Voor twee hele weken, een volledig elektrische auto bezit een van de meest begeerde titels onder de auto-industrie: de NIO EP9 was geworden van de snelste auto rond de Nürburgring. Maar vandaag, de Britse fabrikant van McLaren heeft laten komen dat de hybride LM P1 — de straat-legale versie van zijn track auto, de P1 GTR — heeft verbroken EP9 record met twee seconden en de Lamborghini Huracán Prestalies tijd met bijna negen. Video van de 6:43.2-tweede ronde hierboven te zien is.
De meest belangrijke ding om te weten is echter dat dit alles heen-en-weer komt met extreme valkuilen. Voor een ding, er is een goed argument te worden gehouden over de vraag of de Chinese fabrikant NIO ‘ s 1,342-pk supercar kan worden beschouwd als een productie-auto op de eerste plaats. Hetzelfde met de McLaren, voor die kwestie, omdat de LM P1 is een zeer limited editie (lees: vijf van hen) van een reeds limited edition versie van de P1 hypercar.
Maar als u het gevoel snijden van al die bureaucratie, McLaren ‘ s hybrid is nu de snelste. Een volledig elektrische auto is de tweede. En de ol’ verbranding Lamborghini V10 is derde.
Een korte paar weken van heerlijkheid voor EV-fans
Natuurlijk, net als de onophoudelijke strijd over welke auto gaat 0-60 mph de snelste, er is altijd wel een snellere auto. McLaren (of Lamborghini, als je een Nürburgring-purist) zal alleen vasthouden aan deze titel zo lang voordat het onvermijdelijk weggenomen, vooral omdat er meer concurrentie in de markt dan ooit tevoren. (Ik bedoel, kijk dan niet verder dan NIO, die alleen tot stand kwam slechts drie korte jaren geleden.)