Drone binnenvalt @Dbacks – @Padres spel en maakt een noodlanding in de staat. pic.twitter.com/OaOcPTACLM
— FOX Sports Arizona (@FOXSPORTSAZ) 21 Mei 2017
Op een San Diego Padres spel op zondag, toeschouwers onderdrukt en bereikt te vangen — niet van een honkbal, maar een verdwaalde drone-als het vloog boven het hoofd en stortte neer in de staat. Gelukkig, niemand leek te worden geschaad, maar het is gemakkelijk om te zien hoe dezelfde onverantwoord vliegen kan een probleem zijn in de toekomst.
We hebben behoefte aan duidelijke, uitvoerbare regels, maar drone regelgeving is ingewikkeld. Deze onbemande voertuigen kan variëren van een
selfie camera
dat past in de palm van je hand tot een krachtige vliegende robot die
automatiseert de landbouw
. Officieel, drones worden beschouwd als een vliegtuig of model vliegtuigen, afhankelijk van hoe ze worden gebruikt. (Meer daarover in een beetje.) Gezien de grote verscheidenheid van toepassingen en onmiskenbaar een stijgende populariteit, lijkt het erop dat drones verdienen een nieuwe wettelijke categorie en misschien zelfs opgedragen lucht en ruimte, maar voor nu blijven ze in het ongewisse.
Lees ook: DJI Spark is een palm-sized drone beschikbaar voor $499 | Deze lichtgewicht onderwater camera drone u diep onder de golven | Video drones verplaatsen advertenties van het scherm naar de hemel | Nu selfie drones kunnen vliegen in Apple stores | Drone-wetgeving: Nieuwe duitse regels willen stoppen eye-in-the-sky-snooping
Op donderdag, een tweeledige groep senatoren introduceerde de Drone Federalisme Wet, die kan worden met het opstellen van een proces voor het federale, staats -, lokale, tribale overheden om samen te werken aan het beheren van het gebruik van recreatieve en commerciële drones. Het is de laatste poging om de regels die balans tussen mensen te laten genieten van de technologie, terwijl het waarborgen van de openbare veiligheid.
“Als drone gebruik is geëxplodeerd in heel Amerika, de buren, de gemeenschappen en de lokale overheden zijn allemaal nog steeds aan het uitzoeken van de beste manier om de balans van de eigendomsrechten van de drone-gebruikers, landeigenaren, de openbare veiligheid,” zei Senator Mike Lee (R-Utah), in een verklaring. “Deze geschillen moeten worden bepaald op het lokale niveau, niet met de top-down proclamaties van Washington. Dit wetsvoorstel stelt voor die oplossingen om ontdekt te worden, terwijl nog steeds de bescherming van de interstate vliegreizen.”
Het debat over de vraag hoe te regelen drones is zo ingewikkeld dat zelfs de Federal Aviation Administration (FAA) is nog bezig. Vorige week, het District of Columbia circuit court of appeals oordeelde dat de FAA is wettelijk niet toegestaan te regelen model vliegtuigen, zoals de recreatieve drones — dat is een beetje onhandig, omdat de FAA heeft (illegaal) vereist drone registratie sinds 2015. De inzet van Onbemande Luchtvaartuigen sectie van de website van het Agentschap momenteel waarschuwt:
“We zijn met zorg herziening van het AMERIKAANSE Hof van Beroep het besluit (PDF) met betrekking tot drone registraties. We zijn in het proces van het overwegen van onze reactie op de beslissing alsmede eventuele registratie implicaties voor niet-commerciële gebruikers. Kijk op deze website in de gaten voor verdere updates en instructies.
In de tussentijd raden we inschrijving voor alle drone-operatoren.”
Het recente incident in Petco Park opgetreden iets meer dan een maand na San Diego gewijzigd in de stad drone wet te brengen met de lokale wetten in lijn met de FAA-regels, zodat de lokale autoriteiten kan een probleem citaties voor roekeloos vliegen. Helaas, sinds de recreatieve drones niet langer hoeft te worden geregistreerd, de politie zal een harde tijd het opsporen van de daders.
De drone die crashte op Petco Park blijkt een GoPro Karma, dat zou een onderdeel van een recall. (Zie: GoPro herinnert aan alle Karma drones voor meer.) Terwijl de regels veranderen, het is waarschijnlijk dat de grote podia zal beginnen om te zoeken naar hun eigen mogelijkheden tot het beschermen van hun klanten, zoals het investeren in anti-drone-technologie.
Sebastian Blum, VP Business Development bij Dedrone vertelt ons, “Dedrone de software is een proactieve detectie oplossing, die in staat zou zijn om te ontdekken dit drone meer dan een mijl afstand van het stadion, en ook de kaart van het restaurant, het geven van beveiligingspersoneel een waarschuwing van een inkomende drone en de bescherming van hun sporters en toeschouwers. Met een proactieve drone detectie, veiligheid zou kunnen vinden van de drone als het is van het stadion en het onderscheppen en te voorkomen dat elke toeschouwer kwaad.”
Vorig jaar, de FAA uitgebracht langverwachte richtlijnen voor commerciële drones, en sindsdien honderden duizenden piloten ingeschreven zijn om te kunnen vliegen drones voor het bedrijfsleven. We zijn nu aan het vervallen verduidelijking voor hobbyisten die vliegen drones voor de lol.
Gerelateerde artikelen:
Zelf-rijdende voertuigen die reeds meer verkeer flowNow, hackers zich richten op het internet zijn aangesloten, industriële robotsCould direct drive stelaandrijving druk robots in de mainstream?Hoe en waarom Apple de robot Liam demonteert iPhones