Huawei ‘ s 5G vervoerder zal de expertise van trickle in smartphones: de Consument VP

0
131

Huawei ‘ s global carrier proeven op 5G netwerk technologie, evenals de voortdurende investeringen in onderzoek en ontwikkeling (R&D), zal het in een “unieke” positie om het toepassen van nieuwe technologieën in de consumenten-apparaten, Huawei heeft gezegd, te midden van een druk op uitbreiding van de consumer business in Australië door het opbouwen van naamsbekendheid.

Spreekt ZDNet, Consumer Business Group executive vice president Colin Giles zei Huawei ziet “grote kansen” over 5G, het Internet of Things (IoT), virtual reality, augmented reality en kunstmatige intelligentie.

In het bijzonder, het feit dat Huawei heeft een voet in zowel de consumenten-als vervoerder bedrijven betekent dit dat beter in staat zal zijn om te implementeren 5G functies in de toekomstige apparaten dan haar concurrenten.

“Voor 5G, hebben we een duidelijk unieke positie, want we hebben vervoerder, die een zeer goede kennis van wat nodig is op de vervoerder kant voor 5G, en kunnen we de lijn die met hoe integreren we dat in onze smartphone producten,” Giles zei tegen ZDNet.

“Wij geloven dat dat kan zorgen voor een veel efficiëntere communicatie tussen de telefoon en het netwerk. Maar het betekent ook dat we sterk investeren in R&D rond 5G mogelijkheden.

“Terwijl veel van die op het netwerk, het loopt over in smartphones.”

Huawei ‘ s carrier business is gericht op 5G proeven over de regio; op het einde van vorig jaar, voerde een proef van 5G met Optus en met Japanse vliegdekschip NTT DoCoMo, gevolgd door beproevingen dit jaar met Singaporese mobiele operators M1 en StarHub.

Huawei heeft ook geïnvesteerd in de 5G research labs wereldwijd, zoals de 5G Innovation Centre aan de Universiteit van Surrey, die op zoek is naar netwerk snijden en netwerk virtualisatie, onder andere essentieel 5G technologieën.

In termen van het bereiken van in de IoT markt, Giles zei Huawei is al verkoopt een scala van smart home producten in China onder de Eer van het merk, en is het uitvoeren van onderzoek naar smart cities oplossingen door middel van haar “2012 Labs” in China, de Verenigde Staten en Finland — maar is vooral gericht op het uitrollen van oplossingen voor de automotive sector en spreken met de vervoerders over de mogelijkheden.

“We hebben een aantal samenwerkingsverbanden met auto fabrikanten over de hele aangesloten auto en IoT,” zei Giles.

“De 2012 Labs is koploper op het gebied van innovatie voor Huawei, en het is erg gericht op alle, met inbegrip van de IoT en alle andere vormen van toekomstige technologieën … voorzeker, wij zien dat als een kans en wij hebben de lopende discussies wereldwijd met vervoerders, die zijn zeer geïnteresseerd in het verbreden van hun mogelijkheden van het IoT.”

Naast het vergroten van zijn kennis van de vervoerder de zaken om hem vooruit in de smartphone en de IoT technologie, Huawei blijft investeren bijna 15 procent van zijn omzet in R&D over de hele wereld-inclusief een nieuw IoT lab in Australië — en wijden 45 procent van de beroepsbevolking aan R&D.

Sommige van zijn onderzoek naar kunstmatige intelligentie, bijvoorbeeld, kunnen worden geïntegreerd in de apparaten van de consument te “versterken van het nut” van producten die het bedrijf heeft op dit moment, zei Giles.

“We brengen een hoge focus op kwaliteit, dat is erg veel in het DNA van het bedrijf, en dat is voortgekomen uit het succes dat we hebben gehad in het transportbedrijf en de geloofwaardigheid die we hebben opgebouwd in de samenwerking met de vervoerders … ten tweede, het is innovatie,” zei Giles.

“Dus dat laat zien dat we een duidelijk onderscheid of een duidelijk voordeel in onze mogelijkheden om technologie te ontwikkelen en te kunnen innoveren op dat platform.”

Terwijl Huawei is nu de derde grootste smartphone leverancier marktaandeel wereldwijd en de grootste in China, met een toenemende dynamiek in Azië, China, latijns-Amerika, het Midden-Oosten en Europa, Giles zei Huawei heeft niet de “consument aanwezigheid die we verdienen” in Australië.

Volgens Giles, dit is omdat Huawei ‘ s Australische focus is voor een belangrijk deel aan enterprise en carrier tot voor kort.

Om te bouwen van de totale consument bekendheid van het merk in Australië, Giles zei Huawei is nu leunend op deze gevestigde vervoerder en enterprise samenwerkingsverbanden, alsmede de kwaliteit van de P10 handset na het succes van de P9 vorig jaar, en vertrouwen op de grote Chinese migrantenpopulatie, die al bekend is met het Huawei-toestellen.

“We zijn een beetje langzamer hier in Australië, maar op de achterkant van P9 vorig jaar, dat was ons best verkopende product — en de Mate 9 brak alle records — we voelen nu we hebben vastgesteld dat alle van de kanalen, we hebben een goede relatie met de vervoerders en ook de retailers hier, we hebben gebouwd geloofwaardigheid in de industrie, en we zijn in het proces van het opbouwen van het merk, maar we denken dat de consumenten hier een vertrouwdheid met het merk,” Giles zei tegen ZDNet.

“We zijn de nummer drie in Australië, en dat is een verklaring van onze positie.”

Deze strategie omvat het benadrukken van Huawei ‘ s partnerschappen met Leica en Pantone op de P10 als onderscheidende factoren van de concurrenten.

“De beste manier om de benadering van een markt is voor het bouwen van een halo rond het premium merk, de premium producten. Dus op basis daarvan zullen we sterk focussen op P10 en op de rug van dat, voor ons mogelijk maken om te bouwen aan de bekendheid van de kwaliteit en van de mogelijkheden,” zei hij.

“Dit soort initiatieven rond de P10 maken het veel gemakkelijker voor ons om aan te tonen onze waardepropositie aan klanten, dat is waar we beginnen, en dan is er een halo die valt van dat in de andere producten die we hebben.”

Puttend uit zijn ervaring als voormalig hoofd van Nokia voor Meer China en executive VP van Sales bij Nokia, Giles zei hij ziet veel overeenkomsten in de uitdagingen van Huawei ‘ s groei in Australië dat Nokia geconfronteerd in het midden van de jaren 1990 — en dat hij daarom overtuigd van het succes van het merk.

“Nokia was in precies dezelfde positie; we hadden geen huishouden-naam van het merk, voelden de mensen zich een beetje ongemakkelijk met de naam, ze wist niet wie wij waren, want we natuurlijk niet hadden geïnvesteerd, en het duurde even,” legde hij uit.

“Het kostte tijd om te ontwikkelen Nokia. Maar omdat ik had die ervaring eerder, ik heb veel vertrouwen in wat we kunnen doen, en ik zie zoveel overeenkomsten in termen van de positie die we hadden op dat moment, maar ook de aanpak die we nemen.

“Als we versterken van de kwaliteit, versterken we de focus op de beleving voor de consument, dat is wat we deden, dan denk ik dat we in een zeer goede positie om de ontwikkeling van de Huawei merk hier in Australië.”

Huawei Australië vorige maand kondigde een netto winst van AU$12,1 miljoen bij een omzet van AU$673.3 miljoen, een stijging met 5 procent jaar op jaar.