Frankrijk ‘ s nationale spoorwegmaatschappij streeft naar autonome TGV-treinen door 2023, volgens een rapport van FranceInfo. De trein operator, bekend onder het franse acroniem SNCF, zal beginnen met het testen van een prototype van de zogenaamde “drone-trein” in 2019, FranceInfo rapporten.
Het nieuwe TGV-trein zou worden uitgerust met sensoren die het mogelijk maken het om obstakels te detecteren en automatisch de rem, indien nodig. De TGV die bereikt snelheden van bijna 200 mph, kan op afstand worden bestuurd, hoewel geleiders blijven aan boord op de korte termijn te hanteren calamiteiten of onverwachte gebeurtenissen. SNCF-President Guillaume Pepy vertelt Le Figaro dat als het project succesvol is, SNCF zou de eerste operator in de wereld om te draaien geautomatiseerde high-speed treinen.
Als de automatische piloot, maar voor treinen
In een interview met FranceInfo, Matthieu Chabanel, de adjunct-directeur van de SNCF, in vergelijking met de autonome trein naar autopilot systemen die worden gebruikt in commerciële vlucht. “In vliegtuigen, je hebt altijd een chauffeur, gelukkig, maar je hebt een automatische stuurinrichting,” Chabanel zei.
Het doel, volgens de SNCF, is het verhogen van de snelheid en de frequentie van de TGV reizen, met name rond Parijs, waar de TGV-lijnen snijden met diverse lokale en regionale spoorlijnen. De operator is van mening dat het geautomatiseerde systeem zou een stijging van het aantal reizen tussen Parijs en Lyon met 25 procent.