Elon Musk
SpaceX CEO Elon Musk heeft beweerd dat de opbouw van een zelfstandige kolonie op Mars is nodig om onze toekomst te overleven als soort.
Muskus blauwdruk, met de titel “het Maken van de Mens een Multi-Planetaire Soorten,” schetst de raad de visie voor het maken van het menselijke ras een multi-planetaire ruimte-vergaat de samenleving.
Het papier, een overzicht van Musk ‘ s presentatie op de 67e International Astronautical Congress in Guadalajara vorig jaar, stelt dat er een toekomst Doomsday evenement zal ons dwingen om te kijken naar andere planeten af te wenden uitsterven.
Uit alle opties die momenteel open voor ons, Venus is een kookpot van druk-en zuur, Mercurius is te dicht bij de zon en de planeet manen zijn moeilijk te bereiken zijn, en onze eigen maan is klein en heeft geen sfeer.
Muskus betoogt dat Mars, ondanks de afstand, is de beste optie, vooral als we in staat zijn om warm van de planeet omhoog te dikker de sfeer en de toegang van de planeet bevroren oceanen.
Met een dag en nacht cyclus vergelijkbaar met onze eigen planeet, kunnen we ook in staat om het kweken van de planten de sfeer is vooral van CO2, stikstof, argon, en een paar sporenelementen.
“Het zou heel leuk om op Mars omdat u zou hebben van de zwaartekracht, dat is ongeveer 37 procent van dat van de Aarde, dus je zou kunnen tillen van zware dingen en gebonden rond, bovendien, de dag is opvallend dicht bij die van de Aarde,” Musk zegt. “We moeten het alleen wijzigen van de populaties want op dit moment hebben we zeven miljard mensen op Aarde en niets op Mars.”
De kosten van een dergelijke reis, echter, moet komen in de vergelijking. Geschat wordt dat het verzenden van een enkele persoon naar Mars zou kunnen oplopen tot $10 miljard op dit moment. Voor het maken van een zelfvoorzienende gemeenschap, de kosten aanzienlijk moet worden verminderd, omdat heel weinig mensen zich konden veroorloven om te deelnemen aan het project.
Daarom, Muskus wil op termijn een verlaging van de kosten om de gemiddelde prijs van een huis in de VS-ongeveer $200,000 — maar om dit doel te bereiken en verminder de kosten door vijf miljoen procent, een aantal stappen genomen moeten worden.
Musk zegt dat de zogenaamde “interplanetaire ruimteschip” gebruikt om naar Mars zou moeten starten met brandstof tanks die in principe leeg om te tanken, terwijl in de ruimte om kosten te drukken.
Het zal ook nodig zijn om het tankers en herbruikbare raketten op zijn minst voor een paar heen-en terugreis en om het drijfgas op Mars in plaats van de constante reis terug, en van de Aarde voor brandstof.
Het college zegt dat door de atmosfeer van Mars en de elementen die reeds beschikbaar is, is het mogelijk om de uitstoot van methaan en zuurstof nodig. Kerosine zal niet werken zonder olie reserves op de planeet en methaan is goedkoop genoeg.
“Het zou nogal absurd zijn om te proberen om te bouwen van een stad op Mars, wanneer je ruimteschepen bleef gewoon op Mars en niet weer terug naar de Aarde,” Muskus schrijft. “Dan zou je een enorme begraafplaats van schepen; je moet er iets mee doen.”
De Raptor motor en rocket booster, gebruikt in het ruimteschip, zijn enkele van de meest uitdagende onderdelen van de Mars visie.
Niet alleen zal de Raptor motor het “hoogste druk in de verbrandingskamer van de motor van elke soort ooit gebouwd,” maar het full-flow verbrandingsmotor moet condenseren zuurstof en methaan voor brandstof, hebben een capaciteit voor 100 passagiers, en meerdere schepen moet laten Aarde tijdens elke lancering venster naar de Mars om te pendeldienst één miljoen mensen naar de Rode planeet in een kwestie van decennia, in plaats van eeuwen, om de kolonisatie een succes.
Het schip van de kenmerken worden hieronder beschreven:
De raket moet ook zeer krachtig en veel verder dan wat we hebben geproduceerd dan zo ver.
“We spreken over een’ lift-off stuwkracht van meer dan 13.000 ton, dus het zal heel tektonische wanneer het opstijgt,” Muskus schrijft. “Dit is echt de bedoeling om gigantische aantallen mensen, uiteindelijk miljoenen tonnen vracht naar Mars.”
SpaceX hoopt dat met engineering en onderzoek in de komende jaren, de kosten om Mars te bereiken kan uiteindelijk worden verder verlaagd tot $100.000.
Zie ook: Muskus stormen van Trump raad van advies over klimaatverandering beslissing
De raad is opzettelijk vaag als het gaat om de timing in het papier, maar Muskus hoop om de eerste ontwikkeling ruimteschip in ongeveer vier jaar. Op dat punt SpaceX zal beginnen met het testen van het schip in suborbital vluchten.
“Als alles goed gaat super goed, het kan in de 10 jaar termijn, maar ik wil niet zeggen dat wanneer het zal gebeuren,” Musk zegt. “Er is een enorme hoeveelheid risico. Het gaat om een hoop kosten. Er is een goede kans dat zullen we niet slagen, maar we gaan ons best doen en proberen om zoveel mogelijk vooruitgang.”
wat is hot op zdnet
Amazon te kopen Whole Foods voor $13,7 miljard, duikt in bricks, clicks, boodschappen
Digitale transformatie geconfronteerd met zakelijke realiteit versus investering sleepboot van de oorlog
CIA is het hacken van Wi-Fi routers voor de jaren, de gelekte documenten tonen
ONS druppels $258 miljoen op supercomputer ontwikkeling jagen China