Tesla a commencé à produire des cellules de la batterie pour le prochain Modèle 3 lors de sa massive — et encore-sous-construction — Nevada gigafactory, un jalon important que la société se prépare à lancer son véhicule électrique fait pour les masses.
Les informations partagées par Tesla CTO JB Straubel lors d’une présentation sur le week-end dans le Midwest des énergies Renouvelables, de l’Association de l’Énergie Juste 2017, fournit un important rapport d’avancement sur un véhicule qui est très attendu par les critiques, les fans, et les actionnaires. Straubel les commentaires ont d’abord été rapporté par Electrek.
Tesla est juste de réunion date limite
“C’est où nous en sommes aujourd’hui avec ce projet; il a encore un peu de chemin à faire,” dit-Straubel comme il a parlé de la gigafactory. “Mais nous avons commencé la production de la Model 3 cellules en fait pour l’instant, alors nous commençons à la rampe jusqu’à ceux de la cellule des lignes de fabrication et de la manivelle ce que nous commençons à la rampe Modèle 3.”
Les 5 milliards de dollars gigafactory a été la production de masse de l’2170 batterie lithium-ion de cellules cylindriques de batterie conçu et fabriqué avec Panasonic — depuis le mois de janvier. Cependant, ces cellules ont été prévus pour une utilisation en Tesla commerciaux et résidentiels de stockage d’énergie des produits, le Powerwall 2 et Powerpack. Il existe deux types différents de 2170 cellules avec deux types de tarification-l’un pour les produits énergétiques et pour les véhicules électriques.
Gigafactory De Tesla
Photo par Jordan Golson / Le Point
Cette 2170 cellule de la batterie ne sera pas utilisée dans le Modèle S ou X véhicules, Musk a confirmé dans un tweet, lundi.