Serial gründer Elon Musk sier hans ambisiøse tunnel-kjedelig affære, treffende kalt Kjedelig Selskap, har offisielt startet å grave under Los Angeles. Moskus annonserte nyheten på Twitter, hvor han sa: “Godot,” Samuel Beckett-inspirerte navnet på selskapets tunnel kjedelig maskinen, hadde fullført den første delen av en tunnel i Sør-California, storby. Før i dag, var det uklart hvor lang tid det ville ta Musk å overbevise byen for å tillate ham å flytte den eksperimentelle innsats utover SpaceX parkering i Hawthorne.
Moskus har laget en ganske offentlig viser sin ukonvensjonelle tunnel-graving venture over de siste månedene, med en sporadisk forfjamset av Twitter-meldinger og Instagram innlegg for å minnes hver ny milepæl. I Mai, Moskus lagt ut videoer av testen kjøres av elektrisk slede mekanisme som ville teoretisk ferge biler i hastigheter opp til 124 km / t. Tilbake i April, og selskapet har også satt ut et ganske ryddig konseptet video som viser hva en sammenhengende tunnel nettverk kan se ut som i et tiår eller to når det er fullt bygget ut.
Ikke lenger venter på Godot. Det har begynt kjedelig og akkurat fullført den første delen av tunnelen i LA.
— Elon Musk (@elonmusk) 28 juni 2017
Langs veien, Moskus har fått massevis av interesse fra sin vanlige fans, så vel som og forventet mengden av naysayers som tror hans idé om en underjordisk tunnel i nettverket for å kutte ned på trafikken er bare en ønskedrøm. Beviser hans kritikere galt, som Moskus virker konstruert for å gjøre, er Det Kjedelig Selskapet har gjort betydelige fremskritt siden det ble en ekte selskapet sent i fjor.
Vi har ikke detaljer om hva som Moskus hamret ut med byen LA. Men han gjorde tweet tidligere denne måneden om et møte med L. En Ordfører Eric Garcetti å legge grunnlaget for den nødvendige tillatelser og regulatoriske godkjenninger han hadde behov for å begynne å grave med Godot, som veier ca 1,200 tonn og kjører ca 400 meter lang. Musk sa i forrige måned at den første tunnelen ville kjøre fra LAX til Culver City, Santa Monica, Westwood, og Sherman Oaks, med senere tunneler som dekker flere av de større i LA-området. Nå, det ser ut som LAX å Culver City ruten vises i gang.