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Waymo
Google self-driving car unit Waymo patentiert hat, ein Weg, um unsere Fahrzeuge weicher in der Hoffnung auf Reduzierung Kollision Verletzungen.
Selbstfahrende Autos, sonst bekannt als “autonome Fahrzeuge”, haben bereits angekündigt worden, als eine Möglichkeit zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr durch die Einnahme von menschlichen Fehler aus der Gleichung. Es gibt Berichte von Unfällen und Kollisionen zwischen selbstfahrenden Autos während der tests und menschliche Fahrer, aber die Preise sind niedrig und mehr als oft nicht, wird der menschliche Fahrer im Unrecht war.
Wenn Sie nehmen könnten die starren, harten Schalen von Autos, dieser Faktor kann auch reduzieren Sie Unfälle und Verletzungen-und das ist ein Konzept Waymo ist Wetten auf.
Vor kurzem, das Google-Unternehmen ausgestellt wurde ein patent vom United States Patent and Trademark Office (USPTO), die beschreibt Möglichkeiten, um unsere Autos weicher an, ohne dabei schädlich für Fahrer und Passagiere.
Das patent beschreibt, wie “Zugträger” angeordnet werden können, verändern die Steifigkeit des Fahrzeugs Oberfläche. Diese Mitglieder, die Kabel oder Stangen, zum Beispiel, wird reagieren, indem Sie ändern die Spannung sollte sensoren erfassen und vorherzusagen, ein potenzielles Objekt, Gefahr, oder Fußgänger.
“Das Fahrzeug kann zu identifizieren und zu reagieren, um eine mögliche Kollision durch Veränderung der Spannung, die angewendet wird, um eine oder mehrere Zugträger, damit eine Veränderung der Steifigkeit des Fahrzeugs Oberfläche,” das patent liest.
Prozessoren und sensoren eingebettet in das Fahrzeug wird die Erkennung von potenziellen Gefahren und festzustellen, ob oder nicht die Objekt-und Auto-sind auf Kollisionskurs.
Wenn ein Unfall zu erwarten ist, einen oder mehrere Abschnitte des Autos-wie zum Beispiel die Motorhaube, die Stoßstange, oder panels — weicher geworden durch schneiden, lösen, oder lösen die Spannung-Mitglieder. Dies wiederum würde Verringerung der Festigkeit der Oberflächen und den möglichen Schaden auf Auswirkungen.
Wenn das Objekt ein Fahrzeug ist, wird das system erhalten die Spannung. Allerdings sollte die mögliche Gefahr sein, ein Radfahrer, Fußgänger oder Tier, Verspannungen lösen sich.
Die sensoren eingebettet in das Auto kann auch lernen aus der Gefahr scans im Laufe der Zeit. Zum Beispiel sollte ein Kind Auswirkungen, die das Fahrzeug eher als ein Erwachsener, Verspannungen können gelockert werden, mehr in bestimmten Bereichen zu schaffen, die weichste Oberfläche möglich, basierend auf deren Form, Größe und Höhe.
“Zum Beispiel, wenn festgestellt wird, dass ein Radfahrer ist etwa zu streiken, der Motorhaube und der vorderen Stoßstange des Fahrzeugs, die Spannung kann reduziert werden der Spannungen, die Mitglieder im Zusammenhang mit der Kapuze und an vorderer Stoßstange, so reduzieren die Steifigkeit der jene Flächen,” das patent erklärt.
Während das patent ist nur eine Idee und kein Konzept getestet, kann es sein, dass die Spannung Kürzung könnte helfen, reduzieren Verletzungen Preisen und schwere der Unfälle im Straßenverkehr in der Zukunft. Es scheint jedoch auf mehr Verdienst haben, dass man von Google die bisherigen Ideen-so werden Autos klebrig zu verringern Verletzungen beim Aufprall.
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