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(Image: Uber)
Uber a été en proie pendant des mois par une chaîne à l’explosion de controverses, mais son entreprise faisant face à des affaires est toujours en croissance, l’entreprise dit. Mardi, la société de transport est l’introduction d’une version revisitée de Uber for Business, donnant aux clients d’affaires un nouvel ensemble de capacités à travailler avec.
Uber for Business a lancé il y a trois ans en tant que plate-forme pour les entreprises de gérer leurs employés moyen de transport. Les nouveaux outils sont “un énorme bond en avant” pour Uber clients professionnels, a dit Julie Herendeen, responsable du marketing et de la stratégie d’Uber for Business.
La nouvelle plate-forme permet aux entreprises de nouveaux moyens pour contrôler la façon dont les employés utilisent de l’entreprise Uber comptes, ainsi que les outils pour installer des programmes automatisés pour des cas d’utilisation spécifiques comme bureau-bureau des voyages et du dernier kilomètre manèges pour les transports en commun. Il est également livré avec une interface utilisateur repensée.
Alors que la plupart des gens savent Uber pour son cœur de ride-originaire de l’app, Uber a plusieurs lignes d’affaires. Uber for Business se trouve dans le “Uber Tout” catégorie de l’entreprise de transport, avec Uber Mange. Uber for Business a conquis une part importante du voyage d’affaires avec 65 000 clients. En seulement six derniers mois de cette année, le chiffre d’affaires sur la plate-forme a triplé, Herendeen dit, la qualifiant de “testament à l’utilisation et à l’adoption, nous voyons de nos clients.”
La nouvelle plate-forme permet à de nombreuses capacités que Uber clients professionnels étaient la demande, ou à essayer de mettre en œuvre manuellement. Qui inclut des paramètres pour l’utilisation, que les entreprises demandées, telles que le type de voiture, un employé peut demander, comment beaucoup d’argent qu’ils peuvent dépenser sur un tour, les moments de la journée, ils peuvent prendre un voyage ou l’emplacement à partir duquel un voyage doit commencer ou se terminer.
Pendant ce temps, les gestionnaires peuvent configurer des programmes de voyages pour les cas d’utilisation adaptés à leurs besoins. Par exemple, un gestionnaire peut créer un “late-night ride” de la politique pour permettre aux travailleurs de prendre un Uber à la maison s’ils avaient séjourné à l’office passé une certaine heure. Le dernier kilomètre de trajet politiques pourraient aider les entreprises visant à faciliter des travailleurs trajets, a déclaré Greg Greiner, chef de produit chez Uber for Business.
“Si vous êtes une entreprise de plus d’un mile de transport public, il peut être une lutte à la fois fidéliser et recruter de nouveaux talents, car il peut être difficile pour les gens à trouver un travail,” at-il dit. “Par l’ajout d’une, très simple, sur le dernier kilomètre du programme ride, vous pouvez réellement permettre aux employés de demander une petite partie de leurs trajets à l’entreprise et à créer un impact important sur l’ensemble de leurs déplacements.”
La mise à jour de plate-forme permet également de fournir aux gestionnaires de différents niveaux d’accès et de services à des groupes différents. Par exemple, tous les employés peuvent recevoir 10 $pour leurs déplacements quotidiens, mais les recruteurs pourraient accéder à l’appel supplémentaire manèges pour les futurs employés.
Ajoutez à cela la nouvelle interface utilisateur, et ce qui revient pour la première fois Uber for Business a été reconstruit “de bas en haut,” Greiner dit. Les nouvelles fonctionnalités de déploiement mardi et sont inclus dans le prix régulier pour Uber for Business.
Le segment d’affaires a réussi à augmenter son chiffre d’affaires en dépit d’un flux de mauvaises nouvelles sur Uber, l’exécution de la gamme de batailles avec les législateurs des charges que la société fait la promotion d’un toxique et sexistes de la culture d’entreprise. Ce mois-ci a été explosive: plus Tôt ce mois-ci, un rapport est apparu que Uber sciemment loué potentiellement dangereux véhicules de ses pilotes. Pendant ce temps, Benchmark Capital, l’un des principaux investisseurs, poursuit son ex-PDG de Travis Kalanick.
Hier, l’indice de Référence a envoyé une lettre à Uber employés expliquant son costume et décrivant un certain nombre de ses griefs, comme le fait que Uber a été sans un officiel de la CAF depuis 2015.
L’écrasante majorité des voyageurs d’affaires toujours utiliser Uber pour le ride originaire, selon les données de Certifier, bien que Lyft a cessé d’accroître sa part de marché cette année. Herendeen dit les controverses n’ont pas touché Uber for Business, ce qui suggère que Uber et ses concurrents bénéficient d’un marché croissant de voyageurs d’affaires en utilisant le covoiturage.
“Probablement les parties de l’entreprise qui sont à voir un impact de [les controverses] sont plus de de location de voitures et taxis”, dit-elle, “mais nous avons continué à voir une croissance phénoménale dans les entreprises de l’utilisation de Uber for Business.”
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