Nul
Bestand Foto
Uber is niet meer toegestaan om te werken in Londen, een beslissing die waarschijnlijk een oorzaak viering voor de traditionele taxi bedrijven.
Op vrijdag, de VERZENDING van Transport for London autoriteit een verklaring uitgegeven waarin de organisatie zei dat de rit-afkomstig van de dienst licentie wordt niet verlengd worden nadat het op 30 September afloopt.
Het vervoer regulator beweert dat Uber is “niet passend” om het bezit van een eigen huren operator licentie, die vereist is door de wet in het verenigd koninkrijk voor een taxi, chauffeursdiensten, en voertuigen voor verhuur met openbaar vervoer rechten.
“TFL is van mening dat Uber over de aanpak en gedrag blijk geven van een gebrek aan maatschappelijk verantwoord ondernemen in relatie tot een aantal problemen die een potentieel publiek en de gevolgen voor de veiligheid,” de TFL zei.
Onder deze problemen zijn Uber de aanpak van de rapportage van ernstige strafbare feiten, de aanpak aan hoe medische certificaten worden verkregen, en hoe betere Bekendmaking en Blokkeren (DBS) controles worden uitgevoerd volgens de regulator.
Daarnaast TFL vermeld het gebruik van GreyBall, een programma dat gebruikt wordt in de Verenigde Staten te volgen, te monitoren en te omzeilen toezichthouders in gebieden waar de Uber kunnen niet volledig legaal.
Dit programma opgenomen “tagging” passagiers verondersteld om handhaving van de wet of vertegenwoordigers van de overheid om te sturen hen valse gegevens op de beschikbaarheid van ritten, creditcard controles te ontmaskeren links naar de politie credit unions, en het verstrekken van managers met een hoe-te-handleidingen over hoe om te dansen rond toezichthouders en handhaving van de wet.
Uber is toegestaan om de beslissing in beroep in de komende 21 dagen en het is toegestaan om te werken totdat de licentie vervalt op het einde van deze maand.
“Ik wil in Londen zijn in de voorhoede van innovatie en nieuwe technologie en een natuurlijk thuis voor spannende nieuwe bedrijven die bijdragen aan Londenaren door het bieden van een betere en meer betaalbare service,” zei Sadiq Khan, de Burgemeester van Londen. “Echter, alle bedrijven in Londen moet spelen volgens de regels en voldoen aan de hoge normen die wij verwachten-in het bijzonder als het gaat om de veiligheid van de klanten.”
“Ik steun volledig TFL het besluit van — het zou verkeerd zijn voor TFL te blijven licentie als Uber er is in elk geval dat dit kan een bedreiging vormen voor de Londenaren veiligheid en beveiliging”, Khan toegevoegd.
De traditionele zwarte taxi ‘ s in de stad zijn waarschijnlijk om te glimlachen over de beslissing, omdat de app-gebaseerd op de rit afkomstig service is een oorzaak van het geschil. Veel taxi bedrijven, niet alleen in Londen, maar internationaal hebben geklaagd dat Uber ‘ s business model is, veroorzaakt ze een verlies van inkomsten.
Voor Uber, maar de beslissing is gewoon de meest recente ramp die het bedrijf heeft om te beheren. Uber veranderde onlangs haar CEO, en heeft te maken gehad met de exodus van de leidinggevenden, het afvuren van meer dan 20 werknemers over seksuele intimidatie beschuldigingen, kritiek van de firma de praktijken tijdens de Voorzitter Trump ‘ s reisverbod, evenals de regelgeving onderzoek naar de GreyBall programma in dit jaar alleen al.
Update 12.13 UUR:
Een Uber-woordvoerder vertelde ZDNet:
“3,5 miljoen Londenaren die gebruik maken van onze app, en meer dan 40.000 licentie stuurprogramma’ s die afhankelijk zijn van Uber om een leven te maken, zal verbaasd zijn door dit besluit.
Door te willen verbieden onze app van de hoofdstad van Transport for London en de Burgemeester zijn bezweken aan een klein aantal mensen die het willen beperken van de keuze van de consument. Als dit besluit staat, zullen meer dan 40.000 licentie chauffeurs werk en beroven de Londenaren van een gemakkelijke en betaalbare manier van transport.
Om de verdediging van de levensomstandigheden van alle stuurprogramma ‘ s, en de keuze van de consument van miljoenen Londenaren die gebruik maken van onze app, we zijn van plan om onmiddellijk op deze uitdaging in de rechtbanken.”
Vorige en aanverwante dekking
Uber maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om erachter te komen uw persoonlijke prijsverhoging
Het systeem heeft geleid tot een grote discrepantie is tussen hoeveel u betaalt en wat uw chauffeur ontvangt.
Hoe 3,000 Uber ritten zouden kunnen vervangen, New York de gehele vloot taxi
Onderzoekers zeggen dat carpools kon een dag resultaat in de traditionele taxi niet meer nodig is.
Hoe reserveer ik een Uber rijden gratis
Een gat in de beveiliging in de rit-afkomstig service van de app konden gebruikers boek ritten zonder ooit te betalen niets.
0