Ford VD Hackett: Digital omvandling innebär att verksamheten passar in först

0
82

Noll

Ford redogjorde för sin digitala transformation plan, som kretsar kring smarta uppkopplade fordon, påskynda sin produktutveckling och bli mer fit som ett företag på kostnaderna.

Samspelet mellan Ford ‘ s quest för fitness och digital omvandling är en anmärkningsvärd man. VD Jim Hackett, på jobb på Ford i 100 dagar, är att satsa på en strategi där man kan använda för effektivitet och kostnadsbesparingar för att finansiera framtiden.

Som nämnts tidigare, det kommer att bli fler kompromisser för flera företag som framtida satsningar konkurrera med att leverera avkastning idag. Nike, Taser, Campbells Soppa, QVC och andra gör också leder till att bli mer digitala.

Hackett sade Ford kommer att omfatta flera tekniker och fokus på att integrera hårdvara och mjukvara i komplexa enheter.” Ford ‘ s pitch nästan lät lite Apple-ish.

Fångsten är att Ford ska hålla sig till det långsiktiga målet om 8 procents rörelsemarginal på sina fordon. Att marginalen är mycket fn-Apple-liknande.

ford-strategy-1.png

Hackett på en telefonkonferens som beskrivs Fords vision:

Ford kommer att förbereda sig för störningar genom att bli fit. Det är ingen tvekan om att vi har skrivit denna period av störningar, ni vet alla att. Men vi har att utforma verksamheten för att bli mer fit eftersom det kommer att ge oss tid, resurser och flexibilitet för att utvecklas till där vi vet att vi måste vara. Vi kommer att vara fordonet företag att flytta både människor och varor. Några myt om att inte vara med i bil affärer är borta. I framtiden kommer människor runt om i världen kommer ändå vill ha och behöver våra bilar, lastbilar och Suv: ar och nyttofordon. Och jag svarar att frågan om Rörlighet skulle nagga på att cookie i alla typer av sätt som skulle göra oss till reträtt. Inte på alla. Dessa fordon, men kommer att vara smart och är anslutna. Anledningen till att det är en större bädd nu mellan dum och smarta produkter som vi lär oss om robotik och deras roll i våra fordon. Detta kommer att påverka kundens förväntningar på vad de vill ha i sina bilar i framtiden. Smart fordon kommer att vara en självklarhet på Ford Motor Company. Dessa smarta fordon kommer att par eller trivs med en ny transport operativsystem. Historien om transport system kräver att anslutningen mellan vad asset det var som rörde sig människor eller varor i den miljö som det var, att det kunde ha varit spår för hästar, vägar och stoplights för de bilar som vi visste att dem växer upp, eller GPS-satelliter. Därför ser vi ett gryende av en ny transport operativsystem för städer som sysslar med det faktum att de blir mer överbelastad så att allt fler människor flyttar till städer och ändå, de behöver mer kapacitet.

I stora drag, Ford sa att det bara är inriktad på följande:

Alla nya fordon i USA har byggt i anslutning till 2019. Nittio procent av Fords nya globala fordon som har anslutning till 2020.

Skär automotive kostnad tillväxten med 50 procent till och med 2022 med gemensamma delar, färre prototyper och nedskärningar för komplexitet. Ford räknar med sek 4 miljarder sparas i inkrementell effektivitet över 5 år och 10 miljarder dollar i material.

ford-strategy-2.png

Klippa ner anpassning. Den nuvarande modellen av Focus har 360 orderable kombinationer och Ford vill ha för att få 26. Escape har 2,302 kombinationer och Ford planer på 228.

Fokus på elektrifiering utöver $4,5 miljarder investeringar som redan är planerade. Ford kommer också att flytta tillverkning av nästa generations Fokus till Kina. “Varför har vi inte gå snabbare i batteriet för elbilar? Helt enkelt, det är oekonomiskt, och vi var alltför fokuserad på det nu. Vi tror att det var en allt-eller-inget-fråga. Och nu vet vi att det finns en framtid runt framdrivning som vi måste uppmärksamma. Framdrivning är ett urval sedan av kunderna, baserat på deras användning fallet och det kommer att vara en mängd av val som de vill ha, säger Hackett.

Dubbel ned på partnerskap med Lyft och Domino ‘ s Pizza för autonoma fordon.

ford-strategy-3.png

Tekniker som 3D-utskrifter, robotteknik, big data och virtuella verkligheten kommer att sättas in i Fords fabriker i framtiden.” Målet: att Skära nya fordon utvecklingstid 20 procent och produkt övergången tid med 25 procent.

Dessa fabriker kommer att flytta från lean manufacturing metoder för processorer som drivs av maskininlärning, artificiell intelligens, 3D-utskrifter, virtuella fabriker och “tillverkning 4.0.” De kostnadsbesparingar som kommer från en mindre tillverkningens fotavtryck.

ford-strategy-4.png

Tidigare:

Varför Ford är test-körning Microsofts HoloLens globalt för snabbare bil designFord Motor Company: Data och framtiden för autonoma vehiclesFord till rättegång Stratasys system att använda 3D-utskrifter av ett stycke auto partsFord investerar 1 miljard dollar i Argo AI för att främja sina virtuella driver systemFord ser autonoma fordon som en viktig kugge för smarta cityRobotics i verksamheten: Allt som människor behöver för att knowVideo: Hur Ford gör framtiden mer mobileThe framtiden för leverans? Ford och Domino ‘ s Pizza partner för själv kör fordonet test

Begrepp i denna artikel är:

CXO budget prioriteringar för 2018:

Hur digital omvandling är omformning av IT-budgeten: resan av 3 CIOsInfographic: 2018 IT-budgetar upp något, spendera fokus ligger på säkerhet, hårdvara, och cloudFree PDF ladda ner: Tech Budgetar 2018, en CXO är GuideIT budgetar 2017-18: Vad undersökningar säger usAI? Blockchain? Cloud computing? Vad teknik är Cio: er verkligen att investera i just nu?CIO Juryn: 83 procent av Cio: er säga DET-budget kommer att förbli detsamma eller ökar i 2018Building en livskraftig DET budget för 2018: Åtta kritiska stepsIT budgetar: Prioritera säkerhet, flytta teknisk personal, och undvika att digitalisera silos

Big data:

Svarvning av stora data till business insights: staten playInfographic: de Flesta företag är att samla in data, men inte använder big data solutionsFree PDF ladda ner: Svarvning av Stora Uppgifter i Verksamheten InsightsFive organisationer som använder sig av big data för att driva digitala transformationChoosing det bästa big data-partner: Åtta frågor till askSeven fallgropar att undvika när du använder big data för att driva digitala transformationTech: s krig mot droger: Hur big data används för att bekämpa OSS opioid epidemicBooktopia använder big data för att testa antaganden före genomföra förändringar

Digital transformation:

Företagets teknik för att titta i 2017Intro: Digital Omvandling, en CXO är GuideArtificial intelligens, analytics hjälpa till att snabba upp digitala arbetsplatsen transformationFive ny teknik för snabb digital transformationMaker av Taser vapen goes digital, döper om sig själv Axon i moln plattform betDigital omvandling: Verktygsutrustning företag för en ny ageInfographic: Digital transformation är ett arbete som pågår för de flesta companiesFive vinnande spel för digital transformation

Sakernas internet:

Företaget IoT 2017: staten playInfographic: Företag använder sakernas internet för att övervaka miljöer och förbättra productsInternet Saker: Cio: er är redo för nästa stora revolutionThe Internet of Things: 10 typer av företag deployments16 frågor CXOs bör ställa innan du börjar en IoT projectHow att beräkna TCO och ROI för företag IoT implementationsHow för att säkra din IoT distribution i 10 stepsThe fem branscher ledande sakernas internet revolutionen

AI:

Inside the black box: att Förstå AI beslut-makingInfographic: 50 procent av företagen planerar att använda AI snart, men har inte räknat ut detaljer yetFive sätt ditt företag kan komma igång att genomföra AI och MLWhy AI och lärande måste vara en del av din digitala omvandling plansShould Amazon vara din AI och maskinen lärplattform?Skulle Google vara din AI och maskinen lärplattform?Ska Microsoft vara din AI och maskinen lärplattform?Bör vara IBM din AI och machine learning plattform

0