Noll
En NSW domstol har funnit att statens Opal kort, en kontaktlös smart card används för kollektivtrafik i staten, brott mot integriteten för pensionärer.
Ett rättsfall var fram mot Transport för NSW (TfNSW) av Nigel Vatten i den Australiska Privacy Foundation 2016, som ville möjlighet att resa anonymt. Vatten hävdade att som användare av en guld Opal kort, han bör ha möjlighet att resa med kort utan att hans resor kan kopplas till hans identitet.
Till skillnad från standard Vuxen Opal kort, det är obligatoriskt för användare av guld Opal för pensionärer och silver Opal för koncessioner ska registreras på nätet och har sina kort kopplat till identifierbar information, såsom namn och adress. TfNSW har sagt att detta beslut togs för att hjälpa till att hantera enskilda fall som bedrägligt påstående som en koncession.
Efter två år, NSW Civila och förvaltningsdomstol (NCAT) dömde till förmån för Vatten förra månaden, säger utformningen av Opal-kort för brott mot sekretess skyldigheter NSW lag. Man enades om att resa information som inte är skäligen nödvändigt och att Opal kort användarna bör ha möjlighet att använda oregistrerade kort.
NCAT pekade också mot Queensland, Victoria, och Hong Kong ‘ s biljettsystem som ett medel för NSW för att säkerställa Opal system är förenligt med statens Integritet och Skydd för Personuppgifter (PPIP) Act 1998.
“Detta är en stor vinst för integritet i NSW,” sade Vatten. “Det tydligt höjer ribban för alla NSW myndigheter att tillämpa” privacy by design ” principer till nya komplexa data-driven system.”
Den Australiska Privacy Foundation har nu kallas för Transport för NSW för att koppla uppgifter identitet från resor poster “så att alla invånare i NSW har deras privatliv respekteras”.
“Du ska inte behöva stå ut med att vara potentiellt spionerade på när du reser bara för att du verifiera din behörighet för en koncession,” sade David Vaile, ordförande i stiftelsen.
Opal kräver pendlare att “knacka på” när börjar en resa via buss, tåg, pendeltåg och färja, och “peka ut” när de når sin destination på tjänster i Sydney och omgivande förorter.
Registrerade Opal kort ge en “aktivitet uttalande” som visar resa uppgifter, bland annat läge och top-up belopp under de senaste 18 månaderna. TfNSW säger på sin hemsida att detta används för att övervaka användarens resa historia och kontrollera affärsresor historia “i skattehänseende”.
Transport för NSW har tidigare publicerat Opal kort resa data, och avslöjade i Maj 2015 att det överlämnas kunduppgifter till NSW Polisen och Departementet för Invandring.
Den NCAT dom skulle kunna ha en stor inverkan på hur en organisation som samlar in och använder personliga uppgifter, särskilt i “age of big data”, enligt Salinger Integritet Anna Johnston.
“När GDPR börjar i Maj, organisationer som erbjuder sina varor eller tjänster (eller övervaka beteende) personer i Europeiska Unionen kommer att bli föremål för en uppdaterad integritet lag, som kräver organisationer att öva data protection by design”,”, sade hon.
“Mycket av värdet av big data är byggt på våra digitala brödsmulor — de digitala spår vi lämnar efter sig som vi går om vår dag-till-dag aktiviteter som att resa till arbete, köper varor, använda sociala medier eller söka på nätet.
“Men om en organisation inte har ett godtagbart skäl för att samla ihop ströbröd — med andra ord, om att samla in våra data är det inte rimligen behövs för de primära ändamål för vilka vi gör affärer i första hand (att komma på en buss, köpa ett par skor, chatta med våra vänner på Facebook) — då är det kanske inte ett lagligt sätt samla in det alls.”
Läs också: Hur Europas GDPR kommer att påverka Australiska organisationer
TfNSW har också varit indragen i en rättslig strid med en biohacker heter Mjau-Fia Disco Gamma Mjau-Mjau. I 2017, Mjau-Mjau inbyggda chip från en Opal kortet i sin hand så att han kunde föra sin hand för att betala ett pris.
Manipulation med kortet brutit mot villkoren för användning, dock, och Transport för NSW avaktiveras kontot. Mjau-Mjau nästa domstolen dag är det fredag.
TIDIGARE OCH RELATERADE TÄCKNING
NSW sträcker sig kontaktlös resa till American Express-kort
Visa och American Express kunder kan använda sina kort för att “knacka på och stänga av” Sydney Färjor och L1 Dulwich Hill spårvägar i stället för en Opal kort.
Kreditkort och smartphone betalningar som fastställts för Australiska metro transport
Pendlare runt om i landet kommer snart att kunna betala via kreditkort och smartphones, med en uppsjö av tillkännagivanden som görs under helgen.
Openloop tippad som lösning till Sydney ‘ s Opal elände
Pendlare i Sydney kan möjligen ser fram emot att betala med sitt eget bankkonto i stället för Opal, ett betalningar veteran i branschen har hävdat.
NSW regeringen släpper Sydney kollektivtrafik dataset
Statens transport myndigheten har publicerat en två-veckors ögonblicksbild av data hämtas från Opal smartcard biljettsystem.
DIY genteknik är på väg att explodera (TechRepublic)
Att plantera in RFID chips under huden är så 2017. Modifiera din egen DNA är där det händer nu, och de etiska frågor som är bara början på att bli tillfrågad.
Relaterade Ämnen:
Australien
Smartphones
Mobila OS
Säkerhet
Hårdvara
Recensioner
0