Nul
(Afbeelding: ZDNet)
Ofo, de in Beijing gevestigde fiets-sharing opstarten bekend voor haar kenmerkende gele geschilderde dockless gedeelde fietsen, heeft verhoogd $866 miljoen aan nieuwe financiering onder leiding van de Alibaba Group, het bedrijf kondigde deze week.
De laatste E2-1 subsidieronde, geclaimd als de grootste investering vergaard in één ronde door een fiets-sharing opstarten, ondersteund werd door een aantal andere investeerders, waaronder Haofeng Groep, Tianhe Kapitaal, Ant Financial — Alibaba financiële affiliate — en Junli Kapitaal, zei het bedrijf.
Ofo ‘ s mede-oprichter Dai Wei, de 27-jarige ondernemer, zei de Chinese opstarten is nu de overgang van de snelle groei in het verleden tot een nieuwe fase van de ontwikkeling van uitstekende kwaliteit. Hij deed het niet onthullen van de laatste waardering van de vennootschap na de nieuwe financieringsronde.
Wanneer Alles klaar met de Serie E-financiering ronde door het verhogen van $700 miljoen in juli vorig jaar, het bedrijf kondigde aan dat de waardering voor meer dan $2 miljard.
Maar Chinese rapporten geven aan dat de verdere financiering is nog in volle gang als Dai heeft gezegd dat de zogenaamde E2-2 ronde van de financiering is “al op de weg”.
Opgericht in 2014, Zo beweert 200 miljoen gebruikers over meer dan 250 steden in 21 landen, die hebben geleid tot een gemiddelde van 32 miljoen dagelijkse transacties op het platform.
Een aantal Chinese fiets-sharing startups hebben gefaald om te overleven, met spelers die er op de lucratieve prikkels om te concurreren voor de gebruikers. Als een resultaat, de fiets-de delen van de industrie in China is teruggebracht tot twee belangrijke spelers: Ofo ondersteund door Alibaba en de auto-afkomstig opstarten Didi Chuxing, en een rivaal Mobike, gesteund door een andere Chinese technologie reus, Tencent.
Echter, een aantal lokale Chinese steden als Shanghai hebben beperkt tot de bedragen van gedeelde fietsen beschikbaar is in de stad na de massa ‘ s van foutief geparkeerde fietsen hebben een verstoring. Zowel Ofo en Mobiele hebben keerde hun zinnen tot de overzeese markten en hebben snel landde in een aantal grote steden in de afgelopen jaren.
In augustus 2017, Ofo gebracht van 1.000 fietsen in de straten van Seattle, Washington in de VS, na het succesvol verwerven van toestemming van de lokale autoriteiten, steeds de eerste stop in Noord-Amerika. Er werd ook in Sydney in oktober en verdubbelde zijn vloot in Adelaide na een proefperiode.
Het Chinese bedrijf, dat heeft ook zakelijke blootstelling in landen als het verenigd koninkrijk en Singapore, zal beginnen met het aanbieden van diensten in Japan aan het einde van Maart, volgens de plaatselijke Chinees rapporten.
VORIGE EN AANVERWANTE DEKKING
WeChat actieve accounts meer dan 1 miljard wereldwijd
De populaire Chinese chat-app nog steeds achter loopt op andere toonaangevende social media apps als Facebook en WhatsApp, die groter gebruiker bases en bredere dekking geografisch.
Didi Chuxing investeert verder in China ‘ s bike-sharing markt
Didi Chuxing, de dominante ride-afkomstig platform in China, is naar verluidt de overname van de failliete bike-sharing merk Bluegogo ondanks zijn grote brok in de grote fiets-sharing merk Ofo.
Chinese fiets-sharing opstarten Ofo lanceert in Sydney
200 fietsen zijn ingezet in Sydney ‘ s CBD, met een extra 200 worden toegevoegd in Waverley en Binnenste Westelijke voorsteden in de komende weken.
De Chinese auto-delen van het bedrijf Ezzy opschort diensten
In tegenstelling tot de populaire fiets-delen van de markt in China, auto-delen, heeft een harde tijd aan het maken van winst in het land vanwege de lage acceptatie en hoge onderhoudskosten.
Waarom WhatsApp ingang in India betalingen ruimte is doodsbang Paytm
Als WhatsApp toegang tot digitale betalingen in India is iets als WeChat is in China met zijn hyper-actieve user base rijden betaling activiteit, Paytm een gevecht op handen.
Nieuwe Uber initiatief kan het gemakkelijker maken voor senioren om toegang te krijgen tot de gezondheidszorg (TechRepublic)
Uber Gezondheid kan helpen bij het overbruggen van de kloof tussen zorgaanbieders en patiënten die niet beschikken over hun eigen betrouwbaar vervoer.
Verwante Onderwerpen:
China
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud
0