Nul
(Billede: Interstellare Teknologier)
En raket, der er udviklet af en Japansk opstart har brød i brand, sekunder efter et mislykket lift-off i det nordlige Japan.
MOMO-2 raket, som er udviklet af Interstellare Teknologier, som blev lanceret i Taiki by på Hokkaido, Japan nordligste vigtigste ø. Det var meningen at nå så højt som 100 km ud i rummet.
Tv-optagelser på lørdag viste de 10-meter blyant raket løftet kun lidt fra sin launch pad, før den falder til jorden, ved at forsvinde i en ildkugle.
Optagelser på NHK offentlige tv viste en forkullet raket, som lå på jorden.
Den hændelse, der forårsagede ingen skader.
Interstellare Teknologier formand Takahiro Inagawa sagde, at han mener, at raketten er lidt en fejl i dens vigtigste motor.
Han undskyldte for fejlen, og siger, at hans hold ville samle affald for at analysere problemet og forbedre raket.
Lørdagens fiasko var den anden efter raket ‘ s første lancering i juli sidste år.
Projektet blev startet i 2005 af maverick iværksætter Takafumi Horie, grundlægger af internet service provider Livedoor, der fik følgeskab af videnskab journalister og andre rum fans, i et forsøg på at udvikle en lille, let og billig raket til at sende oplysninger satellitter ud i rummet.
I mellemtiden, i New Zealand, efter næsten en uges venten, New Zealand-baseret Raket Lab har undladt at lancere sin første fuldt kommercielle last i kredsløb.
“Holdet står ned fra denne lancering vinduet for at tage et nærmere kig på motor controller adfærd igen. Vi er stadig ikke tilfredse med de data, og som vi alle ved, er den eneste variabel, der tæller i start virksomhed er 100 procent mission succes,” Rocket Lab sagde torsdag.
US-ejet Raket Lab løber verdens eneste privatejede lanceringen facilitet, og fokuserer på små nyttelast, som satellitter. Selvom det er væsentligt mindre end hvad Elon Musk er SpaceX gør, Raket-Lab ‘ s 17 m lange Electron raketter bruge 3D-printet motorer og kan bære nyttelast på op til omkring 150 kg.
Virksomheden havde planlagt at sætte fire satellitter og en teknologi, som demonstrator til lavt kredsløb om jorden.
På fredag, SpaceX lanceret sin femtende Kommercielle Forsyninger Service (CRS) mission til den Internationale rumstation, og er sat til at ankomme til dets destination på 2 juli OS tid. Selskabet sagde sin Dragon modul vil forblive på rumstationen til en måned og vil vende tilbage til Jorden med 4.000 pund i fragt.
“Under CRS kontrakter, SpaceX har restaureret Usa’ s evne til at levere og vende tilbage betydelige mængder af gods, herunder levende planter og dyr, og fra den kredsende laboratorium,” siger virksomheden. “En variant af Dragon rumfartøjer, kaldet Besætning Dragon, er ved at blive udviklet til OS-baserede mandskab transport til og fra den internationale rumstation.”
Med AAP
Relaterede Dækning
Australske plads kapacitet ville styrke vores Fem Øjne rolle: Tidligere astronaut
Forsvar er den plads, industriens største kunde, siger Pamela Melroy, så den Australske rumorganisation skal arbejde tæt sammen med dem. Men det skal for det første finde en strategi, og et hjem.
Kina om at bygge et nyt space station (ISS ansigter investeringer elendighed
Den Internationale rumstation (ISS), står over for den fremtidige finansiering af nedskæringer, Kina har sprunget ind i kampen med off-world planer for sin egen.
Det er Business Tid: Raket Lab forbereder lanceringen af New Zealand
Et skridt bort SpaceX, Kiwi ‘ erne er ved at lancere i rummet.
Replay: Se SpaceX Falcon Heavy raket test flyvning
SpaceX ‘ s lancering af sin Falcon Heavy Raket, der opstiller en strategi for det fremtidige missioner, der en dag kan føre til, at mennesker bliver en multiplanetary arter. Se hele lanceringen replay fra SpaceX.
SpaceX raket kunne skære business flyvninger til hvor som helst på jorden til 60 minutter eller mindre (TechRepublic)
SpaceX CEO Elon Musk detaljeret, hvordan en raket, der kan gøre det muligt for rejser overalt på Jorden, på under en time, for den samme pris på en flybillet. Hvis det lykkes, vil det kunne ændre business travel for evigt.
Relaterede Emner:
Start-Ups
CXO
Digital Transformation
Tech-Branchen
Intelligente Byer
Cloud
0