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Alcuni passeggeri che viaggiano a livello internazionale attraverso Qantas sarà sperimentando una tecnologia biometrica all’Aeroporto di Sydney, con la prima tappa che utilizza il riconoscimento facciale per loro di completare automated flight check-in e bag drop, per ottenere l’accesso al salone, e a bordo dell’aereo stesso.
Ulteriori passaggi proposti per le prove future il mobile check-in e il controllo di frontiera automatizzato di elaborazione, consentendo ai passeggeri di utilizzare il loro volto come il loro accesso di identificazione.
Come il lancio partner per la prova, Qantas ha lavorato con l’aeroporto “fin dall’inizio”, con Qantas chief customer officer di Vanessa Hudson notare che la compagnia aerea è focalizzata sull’aumento dell’uso della tecnologia per promuovere l’innovazione per i clienti.
“C’è una crescente necessità per le compagnie aeree e gli aeroporti di offrire il più veloce e più conveniente aeroporto di esperienze e siamo entusiasti di vedere quali sono i risultati che il processo produce”, ha aggiunto.
L’Aeroporto di Sydney, ha detto consenso è attivamente ricercato da tutti i passeggeri e il “più severe a livello di privacy è rispettata, a nome di coloro che partecipano al processo.
“Siamo molto contenti che selezionare Qantas passeggeri hanno ora la possibilità di sperimentare questo altamente sofisticata tecnologia come parte di questo importante processo,” l’Aeroporto di Sydney con il CEO Geoff Alcuni ha detto in una dichiarazione.
“In futuro, non ci sarà più la giocoleria passaporti e bagagli al check-in e di scavare nelle tasche o smartphone per mostrare la carta d’imbarco — il tuo viso sarà il tuo passaporto e la carta d’imbarco in ogni fase del processo.”
Il governo Australiano confine procedure di elaborazione rimarrà invariato, l’aeroporto aggiunto, e viaggia ancora essere richiesto di sottoporsi a bordo attuale processi.
Australiano Ministro per gli Affari interni Peter Dutton ha detto nel mese di febbraio l’uso di riconoscimento facciale ad aeroporti vicino a diventare realtà, a seguito di prove di tech a Canberra Aeroporto che ha permesso di passeggeri a piedi attraverso il terminale del volo, senza produrre il loro passaporto.
“Con i numeri di persone provenienti attraverso i nostri aeroporti, voglio che loro piedi, senza soluzione di continuità giù — l’A380-e, nel tempo, e non siamo lontani, questo, con il riconoscimento facciale in movimento, persone passaporti rimarrà in tasca,” Dutton ha detto al momento.
“Si passi dal piano direttamente fuori al marciapiede e partenza per l’aeroporto.”
Il dipartimento super led da Dutton sarà responsabile per il funzionamento di un hub centrale di un sistema di riconoscimento facciale che consentirà di collegare fino identità sistemi di corrispondenza tra le agenzie governative in Australia.
L’Australia-ampia iniziativa permetterà di stato e territorio, agenzie di applicazione di legge per avere accesso al paese nuovo volto della rispondenza dei servizi per l’accesso al passaporto, ai visti, la cittadinanza, e patente di immagini da altre giurisdizioni.
Il Volto è il Servizio di Verifica (IAP) è una one-to-one image-based servizio di verifica, che corrisponde ad una foto della persona contro un’immagine su una delle loro registrazioni del governo, mentre il Volto Servizio di Identificazione (FIS) è un uno-a-molti, image-based servizio di identificazione che può abbinare una foto di una persona sconosciuta, contro più atti governativi per aiutare a stabilire la loro identità.
L’accesso al FIS sarà limitato di polizia e le agenzie di sicurezza, o di uno specialista di prevenzione delle frodi aree all’interno di agenzie che rilasciano passaporti, immigrazione e cittadinanza documenti.
Il FVS è ora operativa, fornendo l’accesso ai passaporti, immigrazione e cittadinanza immagini. Il FIS sarà online presto, con il Dipartimento per gli Affari interni, raccontando un Parlamentare Joint Committee on Intelligence e di Sicurezza a Maggio aveva acquistato un viso di un algoritmo di riconoscimento da un rivenditore per essere utilizzato per il FIS, nonostante la pretesa di immunità a rivelare il contratto del fornitore.
Lo scorso luglio, il governo ha firmato un AU$22.5 milioni di euro contratto con il Portogallo-Visione-Box per il roll-out di un primo di 105 nuovi smartgates che consentirà ai passeggeri di essere trattati con il riconoscimento facciale.
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