Noll
Qantas har visat att mer än hälften av sina Boeing 737 inhemska flottan har nu varit försedd med in-flight Wi-Fi medan utbyggnaden av service över sin Airbus A330 är nu på gång, med dess entertainment Net Promotor Score ökar under FY18 på grund av att den erbjuder.
“Dessa siffror visar ett företag som levererar över hela linjen,” Qantas VD Alan Joyce sa under bolagets helåret finansiella resultat rapport på torsdag.
“Vår investering i med gratis Wi-Fi och stuga förbättringar är att leverera en bättre upplevelse för kunderna samt högre intäkter för Qantas och Jetstar.”
Enligt den Australiska flygbolaget, dess totala enhetskostnaden ökade med 2,7 procent under året på grund av att in-flight Wi-Fi och högre bränslepriser. Net capex AU$1.97 miljarder ingår också installation av Wi-Fi på inhemska flygplan, tillsammans med inköp av 787-9 Dreamliners och lounge uppgraderingar.
Generellt, Qantas rapporterade lagstadgade nettovinst på AU$980 miljoner, upp från AU$853 miljoner euro ett år tidigare, på en omsättning om SEK 17,1 miljarder, upp 6,2 procent från AU$16,1 miljoner förra året.
Passagerarintäkterna var AU$14,7 miljarder och fraktintäkter AU$862 miljoner, med Qantas Inhemska föra in AU$5.97 miljarder euro, upp från sek 5,6 miljarder euro; Qantas International AU$6.89 miljarder euro, upp från sek 6,4 miljarder euro; Qantas Lojalitet AU$1,55 miljarder euro, upp från sek 1,5 miljarder, och Jetstar Grupp AU$3,8 miljarder euro, upp från sek 3,6 miljarder.
Qantas hade förra månaden avslöjade att några av dess internationella passagerare skulle prova biometriska tekniken på Sydneys Flygplats, med den första fasen med hjälp av ansiktsigenkänning för automatisk flygning incheckning och bag drop -, lounge -, och planet ombordstigning.
Nästa steg kommer att omfatta mobila incheckning och automatiserade border bearbetning via ansiktsigenkänning.
“Det finns ett växande behov för flygbolag och flygplatser för att erbjuda snabbare och mer bekvämt flygplats erfarenheter och vi är glada att se vad resultatet rättegången producerar,” Qantas chief customer officer Vanessa Hudson sagt.
Sydney Airport sade samtycke aktivt söks från alla passagerare och den “strängaste sekretess” följs på uppdrag av dem som deltar i rättegången.
Qantas märkta it-säkerhet och data governance som en av sina största risker i hela årets finansiella resultat rapport, som hot är “ständigt”.
“Qantas är fortfarande inriktad på att ytterligare stärka sin styrning, processer, teknik och kontroller för att fortsätta att skydda integritet och sekretess av uppgifter och upprätthålla överensstämmelse med gällande krav,” flygbolag sagt.
“Qantas koncernens pågående investeringar i it-transformation initiativ, tillsammans med dess omfattande kontroll och risk ram, arbetar för att minska sannolikheten för att it-säkerhet och integritet incidenter, bistå med tidig upptäckt och begränsning av påverkan. Med tanke på denna risk, lämpligheten av kontrollerna är kontinuerligt revideras av koncernens It-och Sekretess-Kommittén och är föremål för oberoende granskning på en regelbunden basis.”
Qantas hade i februari avslöjade att rulla ut från Wi-Fi till det inhemska flottan vid en hastighet av ca ett flygplan per vecka, med de flesta vara klar i slutet av 2018.
På den tiden, Qantas sa att det hade 22 Boeing 737 flygplan är rustad med anslutning teknik, eller mer än 30 procent av sina 737-800 flotta, med Joyce delvis tillskriva den “record” Qantas Inhemska första halvårets finansiella resultat och in-flight Wi-Fi-programmet.
Qantas aviserade en sex månaders lagstadgade resultat efter skatt på AU$607 miljoner, en ökning med 17,9 procent på årsbasis, på intäkter på AU$8.66 miljarder, en ökning med 5,8 procent.
Qantas aviserade en acceleration av dess in-flight Wi-Fi-installation över sin inhemska Airbus 330 och Boeing 737-flygplan i augusti förra året, efter att de avslutat sin rättegång tillsammans med godkännande för tjänsten, vidare avslöjar att det är “väntar på en bättre teknik som gör det möjligt att snabbt Wi-Fi för våra internationella rutter”.
Flygbolaget kommersiellt lanserat sin fria i-flygning Wi-Fi i beta-läge ombord på Boeing 737 VH-XZB luftfartyg som reser mellan Melbourne, Sydney och Brisbane i April 2017, med en serie av live-tester under sin första flygning ser hastigheter mellan 2.57 Mbit / s och 7.24 Mbit / s ladda ner och 0,26 Mbit / s och 0.61 Mbit / s uppladdning.
Under det första provet i februari, Qantas hade ansluten 140 passagerare med i genomsnitt 1,6 enheter vardera till Wi-Fi-systemet på nedladdningshastigheter på mellan 7Mbps och 12Mbps.
Ursprungligen Qantas var som syftar till att göra det möjligt tillgång till hastigheter upp till 20Mbps per passagerare med satellit-kommunikation-leverantör ViaSat söker att ge en service-nivå garanti för att Qantas av 12Mbps på alla tider under hela flygningen när tjänsten lämnar beta-läge.
Qantas första samarbetar med ViaSat att leverera Wi-Fi-tjänst med hjälp av Australiens National Broadband Network (NBN) Sky Uppbåda satellit-tjänsten i februari 2016. Tjänsten använder sig av tomgång satellitkapacitet som flygplan färdas genom Himlen Uppbåda s 101 Ka-bandet spot beams.
En satellit antennen skall monteras på toppen av varje flygplan med Qantas ingenjörer, tillsammans med flera trådlösa åtkomstpunkter, vilket resulterar i liknande signalstyrka för alla passagerare oavsett var de sitter på planet.
Qantas förra året också utvecklat en app med GE att minska koldioxidutsläppen och meddelade kitting ut en andra inhemska 737 med nya Wi-Fi-teknik från ViaSat före åtta mer att få utrustningen i slutet av September 2017. ViaSat ‘ s nya utrustning som är tippade att ge högre hastigheter och mer pålitliga anslutningar.
Runt 80 Boeing 737 och Airbus 330 flygplan förväntas vara utrustade med tjänsten i slutet av 2018. När utbyggnaden är klar, cirka 15 miljoner kunder per år kommer att uppleva gratis ombord Wi-Fi.
Qantas också samarbetat med Foxtel, Stan, Netflix och Spotify för att möjliggöra för kunderna att strömma innehåll gratis medan under flygning.
Relaterade Täckning
Qantas lider webbplats strömavbrott
Flygbolaget hävdar nätverket problemet är inte isolerat till Qantas.
Qantas lägga in-flight Wi-Fi till en flygplan per vecka
Mer än 30 procent av Qantas’ inhemska flottan är utrustad med inbyggt Wi-Fi-anslutning med en hastighet av ca ett flygplan per vecka, flygbolaget har visat.
Qantas passagerare till rättegång ansiktsigenkänning tech på Sydneys Flygplats
Sydney Airport är att testa den första fasen av biometrisk teknik för installation tillsammans med Qantas, som ger möjlighet till internationella resenärer för att checka in, lämna av packning, tillgång till lounge, och ombord på planet.
Qantas med fokus på den digitala interaktioner innan resan
Färsk i hans ställning, bolagets CTO har sagt att Qantas är mycket snabbt på att bli en digital verksamhet.
Internet of Things (IoT): Cheat sheet (TechRepublic)
Läs om IoT: s fördelar för företag, IoT säkerhetsrisker, IoT-relaterade arbeten, hur industrier och smarta städer använder sakernas internet, och mycket mer.
Hyra kit: Android utvecklare (Tech Pro Forskning)
Företag blir allt mer beroende av mobila plattformar för att driva sin verksamhet och för att möjliggöra en produktiv arbetskraft — och det innebär att anlita top-notch utvecklare att bygga appar som de behöver.
Relaterade Ämnen:
Regeringen AU
Smartphones
Mobila OS
Säkerhet
Hårdvara
Recensioner
0