Føderale etterforskere er sondering om Tesla misstated informasjon om produksjon av Modellen sin 3 elektriske sedan og villedet investorer om selskapets virksomhet, ifølge Wall Street Journal.
Siterer kilder kjent med saken, Journal rapporterer at undersøkelsen er å varme opp, med FBI-agenter å kontakte tidligere Tesla ansatte å spørre dem om et vitnesbyrd i straffesaken. Noen ex-ansatte ble innkalt, og FBI forsøker å intervjue flere av dem. Regjeringens undersøkelsen sies å strekke seg tilbake til begynnelsen av 2017, når Tesla først begynte å publisere anslag om Modell 3 produksjon.
Noen ex-ansatte ble innkalt
Under eksamen er selskapets offentlige uttalelser om Modell 3 produksjoner i forhold til antall kjøretøy som faktisk ble bygget. Selskapet nylig vendte sin første kvartalsvis fortjeneste i to år etter å jevne ut hva Tesla CEO Elon Musk kalt “produksjon helvete” på Modell 3.
I begynnelsen av 2017, Moskus lagt ut en aggressiv produksjon plan for Modell 3, og spår det ville være å produsere rundt 20 000 kjøretøy i måneden av desember 2017. “Ser ut som vi kan nå 20,000 Modell 3 biler per måned i Desember,” han twitret på i juli, noen dager før Modell 3 montering begynte for alvor. Men produksjonen forsinkelser og feilberegninger resulterte i bare 2700 Modell 3s bygges i alle 2017. Selskapet endelig nådd sitt mål om å bygge 5.000, – i Modell 3 biler i løpet av en uke i juni 2018, men nylig falt under dette nummeret.
Ser ut som vi kan nå 20,000 Modell 3 biler per måned i Desember
— Elon Musk (@elonmusk) 3. juli 2017
I en uttalelse, en talsperson sa Tesla fikk en “frivillig be om dokumenter fra Justisdepartementet om sin offentlige veiledning for Modell 3 ramp”, og at selskapet var å samarbeide. “Vi har ikke mottatt en stevning, en forespørsel om et vitnesbyrd, eller andre formelle prosessen, og det har ikke vært ytterligere dokument henvendelser om dette fra Justisdepartementet for måneder,” talsmann sa.
“vi var åpne om hvor vanskelig det ville være”
Talsperson fortsatte, “Når vi startet Modell 3 produksjon rampe, vi var åpne om hvor vanskelig det ville bli, åpent og forklarte at vi bare ville være i stand til å gå så fort som vår minst heldig eller minst vellykkede leverandør, og at vi gikk inn i ‘produksjon helvete.’ Til syvende og sist, gitt vanskeligheter som vi ikke forutså i denne første-av-sitt-slag produksjon rampe, det tok oss seks måneder lenger enn vi forventet å møte våre 5,000 enhet per uke veiledning. Tesla ‘ s filosofi har alltid vært å sette riktige mål – ikke sandbagged mål som vi vil definitivt overstige og ikke urealistisk mål at vi aldri kunne møte. Mens Tesla blir kritisert når det er forsinket i å nå et mål, det bør ikke bli glemt, at Tesla har oppnådd mange mål som ble betvilt av de fleste. Vi er enormt stolte av innsatsen til hele selskapet i å gjøre det gjennom denne vanskelige rampe og komme oss til volum produksjon.”
Siste måned, Moskus avgjort en sak med Securities and Exchange Commission over påstander om at han har begått svindel når du tvitrer han hadde “finansiering sikret” å ta Tesla privat, når han ikke gjorde det. Justisdepartementet er også sondering Moskus uttalelser.