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Un teardown di iFixit del nuovo MacBook Air ci dà una sbirciatina al di ingegneria che va in Apple il nuovo ultraportatile. Quindi, cosa c’è di nuovo all’interno? Beh, un sacco.
Prima di tutto, mentre l’Aria non è in alcun modo aggiornabile (processore, RAM, e stoccaggio sono tutti stipati su una scheda madre, insieme con la maggior parte degli altri silicio), Apple ha messo un po ‘ di pensiero di riparabilità.
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Un po’.
Per esempio, le porte esterne sono in due distinte schede logiche, il che significa che se si causa un po ‘ di danni da essere trascurato, la riparazione dovrebbe essere molto più conveniente di quanto non sarebbe se devi sostituire la scheda madre. Questo è sempre un bel tocco, soprattutto come ora il MacBook Air si alimenta da USB-C porta e non la fuga connettore MagSafe.
Il nuovo MacBook Air ha anche un ventilatore. Mentre Apple ha spostato di un design senza ventole per altri suoi computer portatili leggeri, il nuovo processore Intel Core i5 processore deve produrre più calore di un sistema di raffreddamento fanless grado di affrontare, e come tale richiede un po ‘ di flusso d’aria per farlo fuori il caso e nell’atmosfera.
Un altro cenno di riparabilità è il tratto di rilascio nastro adesivo usato per tenere giù la batteria, che fanno di rimuovere la batteria più facile, e molto più sicuro in quanto non è necessario andare indiscreti e rischio di rottura dell’unità.
Ma ci sono alcuni riparare il mal di testa troppo. Riparazione danneggiato trackpad comporterà la rimozione della scheda madre, mentre danneggiare la tastiera comporta la demolizione in quanto è integrato nel top case.
Anche la sostituzione della batteria significa dover scavare fuori la scheda madre e gli altoparlanti.
La linea di fondo è che il nuovo MacBook Air è un po ‘ più riparabili di alcuni Mac, ma che in realtà non significa molto. Mentre è un bel tocco che le porte sono modulari, aggiornabilità e la riparabilità è chiaramente una priorità alta per Apple.
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