New York Taxi og Limousine-Kommissionen stemte på tirsdag for at indstille et minimum af lønnen for chauffører, der arbejder for app-baserede virksomheder som Uber og Lyft.
Denne nye regel vil træde i kraft i 20 dage, og det vil kræve drivere, der skal betales på mindst $27.86 en time, hvilket svarer til $17.22 efter omkostninger. Ifølge en undersøgelse fra TLC, de fleste bilister i øjeblikket tjener omkring $11.90 en time. Denne ændring øger den årlige indtjening af drivere til $9.000.
Denne ændring øger den årlige indtjening af drivere af $9,000
New York Taxi Arbejdstagere Alliance (NYTWA) klappede den ændring, citerer års aktivisme i håb om at opnå en stigning som denne. “Det er det første rigtige forsøg på overalt at stoppe app driver lønnedgangen, der er en Uber og Lyft business praksis i hjertet af fattigdom løn,” NYTWA sagde.
I en erklæring, Uber sagde, at den nye regel vil sandsynligvis føre til billetpris vandreture for brugere af ride-signalsystemet service. Uber “støtter bestræbelserne på at sikre, at fuld tid drivere i NYC — om kørsel med taxi, limousine eller Uber — er i stand til at tjene en løn til at leve af, uden at skade ydre borough ryttere, der har været ignoreret af gul taxa og underforsynede af mass transit,” en talsmand tilføjet.
Lyft givet udtryk for lignende følelser som Uber, siger, “Disse regler ville være et skridt tilbage for New Yorkerne, og vi opfordrer TLC til at genoverveje dem.”
Via, som allerede betaler drivere højere end mindstelønnen, støttet flytte. I en erklæring til Randen, sagde selskabet, “Som branchens førende driver indtjeningen i New York, vi ser frem til at arbejde med TLC på gennemførelsen af denne regel.”
Dette træk er kun en af flere i New York, der er målrettet mod disse tjenester. Ride-deling virksomheder som Uber og Lyft har været udsat for modreaktion fra New York City embedsmænd i de sidste par år over antallet af køretøjer, der må køre på gaderne. I August, efter en sommer med debat, byens embedsmænd er flyttet for at begrænse antallet af til-leje leveringstidspunkt og transport køretøjer. Det var den første by i landet til at gøre det, stikke en bule i en af de mest profitable markeder.