Hyperloop start Arrivo stängs av som arbetstagare är permitterad

Futuristiska transport start Arrivo stänga ner sin verksamhet här veckan, Den Gränsen har lärt sig. Alla i företaget är 30 eller så kan de anställda var furloughed i slutet av November, med ungefär hälften att bli helt uppsagd i slutet av denna månad, enligt två anställda som har beviljats anonymitet eftersom de har undertecknat sekretessavtal. Nu, Los Angeles start är att stänga ner eftersom det inte har kunnat säkra ny finansiering, dessa människor säger. Återstående anställda informerades fredag via sms sett av Gränsen, eller via telefon.

Den hyperloop-stil företaget startades 2017 tidigare SpaceX ingenjör Brogan BamBrogan, som var en av grundarna av Hyperloop. Två av BamBrogan andra grundarna hade avgått i månader innan furloughs och tillkännagivandet att Arrivo skulle upphöra. Den furloughs, uppsägningar och avgångar kom alla som start sprang låg på finansiering, enligt de två anställda.

Få information om Arrivo? E-post författaren på sean.okane@theverge.com eller använd SecureDrop eller Signal för att säkert skicka meddelanden och filer till Gränsen utan att avslöja din identitet.

En av grundarna, Andrew Liu, lämnade i oktober, enligt hans LinkedIn och två anställda. Liu kom till Arrivo från byggföretag AECOM satsning på vingen. Jadon Smith, en kollega SpaceX veteran som har också arbetat för Lockheed Martin och CIA, lämnade kort efter att, enligt de två anställda. Liu och Smith svarade inte på flera förfrågningar för en kommentar. BamBrogan inte svara på en begäran om kommentar.

Arrivo föddes ur askan av BamBrogan relation med Hyperloop. En av grundarna var avhysas från Hyperloop i sommaren 2016 efter en konflikt med andra grundare Shervin Pishevar, hans bror Afshin Pishevar (som var chief legal officer), VD Rob Lloyd, och start av styrelsen. På väg ut genom dörren, BamBrogan stämde Hyperloop En, Afshin Pishevar, och andra, påstådd felaktig uppsägning, förtal, finansiella missgärningar, och misshandel. (BamBrogan anklagade Afshin Pshevar för att lämna en snara runt halsen på hans skrivbord och sa juridisk handläggare hotat att skada honom fysiskt.)

Hyperloop En av de åtalade BamBrogan för att iscensätta en kupp i ett countersuit, som hävdar att han stal datorer och planerade att försvinna med ett antal nyckelpersoner. (De stämningar som var så småningom bosatte sig.) Hyperloop En omvandlas till “Jungfrun Hyperloop En” efter en större investering från Richard Branson i slutet av 2017. En annan hyperloop start, Hyperloop TT, är också fortfarande i drift och planerar en testbana i Kina.

Två grundarna lämnade i oktober, och planerad testbana i Colorado aldrig blev byggd

Arrivo grundades i början av 2017, och det skiljer sig från de flesta andra hyperloop projekt. I stället för transport av personer eller varor genom en vacuum-sealed tunnel, Arrivo var att utveckla något som mer liknar hög hastighet magnetisk levitation teknik. Arrivo fordon en dag skulle använda magneter för att zooma ner ett spår på ca 200 miles per timme, och systemet kan också användas för att flytta gods eller ens personliga fordon, liknande en idé Elon Musk har främjat med Tråkiga Företaget.

“Ethos av företaget försöker att byta paradigm,” BamBrogan berättade Gränsen 2017. “Rörlighet och transporter är två ord som talar om” att få det.’ Och vi vill göra det så smidig. Jag vill inte få äta middag med min vän, jag vill vara på middag med min vän.”

Företaget tillkännagav planerna på att bygga en testbana i Colorado 2018, även om bygget inte har påbörjats enligt en rapport oktober från lokala nyheter outlet 9News.com. Amy Ford, chefen för avancerad rörlighet för Colorado ‘ s Department of Transportation, berättade Gränsen som en förstudie som finansieras av Arrivo var fortfarande pågår, men att start inte hade kommunicerat med den statliga myndigheten i ungefär en månad. BamBrogan hade sagt Arrivo skulle spendera upp till $15 miljoner att bygga test track liksom en research center utanför Denver.

Denna sommaren, Arrivo aviserat en $1 miljarder affär med ett dotterbolag till det statligt ägda Kinesiska infrastruktur jätte kallas Genertec. Men affären var inte en direkt investering, snarare Genertec lovat att öppna en $1 miljarder kredit som kan användas av Arrivo s partner i att bygga ut ett komplett transportsystem.

Arrivo s öde beseglades av en oförmåga att rada upp mer direkt av serie A finansiering, de två anställda säger. Men det fanns också en växande oro för arbetsplatsen.

BamBrogan hade en yxa i kontoret som han använde för att slå hål i en vägg

På den 2: a December, en anonym medarbetare publicerat en översyn för att företaget betyg webbplats Glassdoor som hävdade Arrivo anställda hade placerats på obetald ledighet. I “Nackdelar”, den person som beskrivs som en “instabil miljö för arbetet med avsaknaden av rätt riktning.” De fortsatte att hävda att en medlem av bolagets ledning tog en yxa i kontor, visas det, och även använt den för att slå hål i en vägg.

Som person var BamBrogan, enligt två av de anställda. Hacka var tydligen en form av stress reliever, en sa. VD hade byggt yxan på Jeff Bezos ” MARS konferens under våren. BamBrogan twittrade en bild på sig själv stående framför yxan i Mars. “Fantastiska människor och fantastiska ämnen på #MARS2018 !!,” BamBrogan skrev. “Plus att vi hade lite kul också – jag byggde en yxa! #summercamp4nerds.”