Faraday Avenir devient une bouée de sauvetage qu’il s’installe mois-longue bataille avec un investisseur Chinois

La guerre entre la voiture électrique de démarrage de Faraday Avenir et de son principal investisseur, le marché immobilier Chinois conglomérat Evergrande, semble terminée. Evergrande a annoncé lundi qu’il a décidé de restructurer ses 2 milliards de dollars d’investissement dans Faraday Avenir. Le conglomérat repartirez avec plein contrôle de Faraday Avenir les efforts de la Chine, et que les deux parties tomberont tous les litiges en cours les uns contre les autres, selon un communiqué publié à la Bourse de Hong Kong.

Faraday peuvent bénéficier d’un prêt relais de Evergrande pour “surmonter [démarrage] des difficultés de trésorerie,” porte-parole Jean-Schilling a dit dans un e-mail. Ces difficultés impliquent Faraday Avenir presque complètement à cours de liquidités au cours de la dernière quelques mois, ce qui a entraîné des licenciements massifs, des congés, et de la perte d’un certain nombre de dirigeants clés, y compris l’un des trois co-fondateurs.

Surtout, Evergrande a également accepté de libérer son contrôle sur Faraday Futurs actifs, qui ont été garantis à titre de garantie dans le cadre de l’investissement, a d’abord été rapportée par Le Point en avril. Faraday Avenir avait fait valoir qu’il ne serait pas en mesure de lever de nouveaux investissements sans actifs afin de garantir, car il n’a toujours pas de courant du produit ou de chiffre d’affaires. Evergrande de 45 pour cent des parts dans la structure globale de Faraday Avenir sera reculé de 32%. Faraday Avenir aura l’option de racheter les Evergrande participation dans les cinq ans. L’original de l’affaire est maintenant mort.

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“Lors de la signature de ces nouveaux termes, [Faraday Avenir du financement par capitaux propres et de la dette efforts de financement sera désormais en mesure de progresser rapidement,” le démarrage a déclaré dans un communiqué. “En termes de financement par capitaux propres, les investisseurs de partout dans le monde ont exprimé leur intérêt dans [Faraday Avenir], et plusieurs l’ont déjà entamé des discussions avec l’ [Faraday Avenir].”

Evergrande accepté de renflouer Faraday Avenir à la fin de 2017. Le massif de la société est dirigée par l’un des plus riches du monde, Hui Ka Yan, et il l’a promis 2 milliards de dollars pour le malade EV de démarrage sur une période de trois ans. À l’époque, Faraday Avenir était proche de la faillite grâce à trop de grands projets, une énorme main-d’œuvre de près de 1 500 salariés, et l’échec de la tentative de construire un 1 milliard de dollars à l’usine dans le désert du Nevada. Il avait aussi connu une le laid, le public de la séparation avec son directeur financier à l’époque, l’ancien BMW exécutif Stefan Krause.

Evergrande a donné Faraday Avenir de 800 millions de dollars à l’avant dans les premiers mois de 2018, ce qui le démarrage de l’outil utilisé pour un plus modeste usine à Hanford, en Californie, afin d’obtenir des prêts pour un mois de décembre objectif de production de sa première voiture électrique de luxe SUV appelé le FF91. Faraday Avenir également commencé à rembourser les fournisseurs, qui ont été collectivement dû autour de 100 millions de dollars à l’époque.

“Les investisseurs de partout dans le monde ont exprimé leur intérêt… et plusieurs ont déjà entamé des discussions.”

Au cours de l’été, Evergrande a aidé à accélérer la rotation de Faraday Avenir de la Chine afin de préparer le terrain pour une éventuelle double stratégie de mise en marché. Il a bénéficié d’un terrain pour une usine et filiales établies dans un certain nombre de provinces. Faraday Avenir continué à travailler sur la FF91 ici aux états-unis, et finalement révélé à un petit nombre de pré-production des unités — si l’on a pris feu peu de temps après un événement pour les employés, les amis et la famille, a d’abord été rapportée par Le Point en octobre.

Le démarrage même prévu un grand showcase à la fin d’août à Pebble Beach Concours d’Elégance, l’un des plus luxueux salons de l’automobile dans le monde. Mais il a reculé de seulement 12 jours pour aller, selon un non signalés précédemment procès. Faraday Futur, c’est maintenant poursuivi en justice pour près de 2 millions de dollars au cours de rompre le contrat avec Le Groupe de Visionnaires, la société qui a été la planification de l’événement.

Finalement Evergrande rendu public que Faraday était passé à travers l’ensemble de 800 millions de dollars en juillet, et que le démarrage du chef de la direction et fondateur de l’Aij Yueting avait demandé le conglomérat pour 700 millions de dollars d’avance sur le reste de 1,2 milliard de dollars. Evergrande initialement convenu, les documents de la cour a montré plus tard, mais il a demandé de l’Aij à distance de lui-même à partir de Faraday Avenir en retour. Jia statut de débiteur en Chine — le tycoon est sur une liste noire nationale grâce à l’effondrement de l’un de ses autres entreprises, tech conglomérat LeEco — nuisait à l’herbe efforts en Chine, Evergrande revendiquée.

Cela est devenu la source du conflit qui se joue entre les mois d’octobre et la fin de l’année. Jia Faraday et Avenir a affirmé qu’il a pris les bonnes mesures à distance de lui-même selon Evergrande souhaite. Il a transféré ses actions de contrôle dans le top offshore sociétés holding au-dessus de Faraday Avenir à un ami de la famille, et a démissionné de son poste d’administrateur de ces entités.

Evergrande a fait valoir Jia n’avait pas fait assez, et a refusé de payer les $700 millions de dollars. Les deux parties ont porté l’affaire à un arbitre, à Hong Kong, et en attendant, Faraday Avenir poursuivi Evergrande dans la cour, en l’accusant de “délibérément affamés” le démarrage en faillite afin de partir avec la propriété intellectuelle. Un groupe d’employés ont suivi avec une même couleur.

Faraday Avenir venait de 18 millions de dollars au début du mois de septembre

Dans l’intervalle, Faraday Avenir languissait. Le démarrage venait de 18 millions de dollars de trésorerie au début de septembre, les documents de la cour ont montré. La société a encore dû la somme de 59 millions de dollars pour les fournisseurs, et a été un soutien de la paie d’environ 8 millions de dollars par mois. Licenciements et de l’échelle de l’entreprise une baisse de salaire de 20 pour cent ont été annoncés en octobre. Ceux qui ont été rapidement suivie par le départ d’un certain nombre de dirigeants clés, y compris le co-fondateur Nick Sampson, qui a dit que la compagnie était “effectivement insolvable.” Des centaines d’autres employés ont par la suite été placé en congé sans solde, et Faraday Avenir furloughed des centaines d’autres en décembre.

“Je ne peux pas continuer de connaître le dévastateur [sic] impact que nous avons sur la vie de nos employés, leurs familles et leurs proches, alors que nous, en tant que [sic] effet d’entraînement que cela va avoir sur la vie tout au long de nos fournisseurs et de l’ensemble de l’industrie,” Sampson a écrit à l’époque.

Faraday Avenir est maintenant confronté à la lourde tâche de la reconstruction de sa main-d’œuvre afin d’obtenir le FF91 en production en 2019, Matthias Aydt, le démarrage du véhicule ligne de l’exécutif, a dit aux employés à la mi-décembre, tous les-mains réunion devrait prendre environ 500 millions de dollars. Aydt dit aussi Evergrande l’appétit de prendre plus de Faraday Avenir avait diminué depuis que le conflit a été récemment utilisée par la Trompette de l’administration comme un exemple potentiel de concurrence déloyale le transfert de technologie et le vol de propriété intellectuelle.

Le démarrage a promis de ramener furloughed employés à leur origine salaires, mais de nombreux travailleurs ont quitté pour d’autres sociétés au cours des mois, plusieurs employés, actuels et anciens dire Le Point. Seulement environ 250 employés sont restés à la société de Los Angeles siège au cours de l’ancienneté, en baisse de près de 1000 au début de cette année. Le démarrage n’a pas un compte exact, mais, parce qu’il n’ont pas un moyen de le mesurer,” Aydt a dit aux employés.