Cina ride-sharing gigante Didi Chuxing, che detiene circa l ‘ 80 per cento di ride-sharing mercato, congederà circa 2.000 dipendenti, o 15 per cento dell’intera forza lavoro di quest’anno, secondo diversi media Cinesi rapporti di venerdì che ha citato informazioni interne all’azienda.
Didi si concentrerà sul core servizi per la mobilità, con la maggior parte dei licenziamenti per venire dalle unità di business che ha dato i risultati auspicati o sono di fronte a ristrutturazioni, Didi CEO Cheng Wei ha detto durante una conferenza, come citato nei rapporti.
Cheng, tuttavia, ha detto che l’azienda di manzo di investimento in settori chiave come la sicurezza e la tecnologia, la gestione dei driver, così come l’impresa di espansione globale. Ha anche detto che la società è in grado di reclutare 2.500 persone all’interno di queste aree chiave per mantenere l’organico a 13.000 entro la fine del 2019, simile a quello dello scorso anno.
Didi il cambiamento strategico è venuto dopo che la società ha riferito perso il 10,9 miliardi di yuan nel 2018, che è stato molto peggio di 2,5 miliardi di yuan perdita dell’anno precedente. L’enorme perdita lo scorso anno, in gran parte veniva dalla sua sussidi per i driver, che ha raggiunto 11,3 miliardi di yuan nel 2018, secondo i rapporti.
La chiusura del suo servizio di carpooling, è stato anche considerato un altro motivo importante per la diminuzione delle entrate. Didi aveva sospeso la sua Intoppo di ride-sharing service il 27 agosto, dopo che la polizia ha detto un utente di sesso femminile di il servizio è stato violentato e ucciso dal suo autista in Wenzhou, cina Orientale della città.
I servizi devono ancora essere ripresa nonostante Didi aver introdotto diverse misure per migliorare i propri standard di sicurezza dopo l’incidente.
Didi enormi sovvenzioni sono state introdotte dopo molti piloti si lamentavano che la Cinese di avvio sono voluti fino al 30% di commissione da pagamenti da parte dei passeggeri. Uno screen-shot di Didi app, preso dal Cinese report ha mostrato che un Didi driver aveva guadagnato 17292 di yuan nel mese di dicembre, di cui 27 per cento (4695 di yuan) del reddito è stato dato come una sovvenzione o di un “premio di reddito”.
Un Didi esecutivo ha detto che la società avrebbe esaminare le questioni controverse circostante commissioni per i driver e i sussidi per i driver per soddisfare le esigenze dei passeggeri in modo equo.
Il ride-sharing azienda ha iniziato a dominare il mercato dopo Didi comprato Uber locale Cinese operazioni a seguito di una contusione due anni di battaglia.
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