Lyft — som kan slå Om i vil forbudt i næste måned — er at tilbyde en ny type af samkørsel service, som det er at kalde sin “mest overkommelige ride,” men disse besparelser kan komme på bekostning af din tålmodighed. Ryttere, der vælger Lyft ‘ s nye “Fælles Saver” service i app bliver nødt til at vente et par minutter ekstra, før de bliver parret med en driver. Efter dette, vil de blive dirigeret til at gå et par af blokke til en optimeret pickup placering. Derefter, i slutningen af turen, vil de være faldet ud med et par korte blokke af deres endelige destination.
På mange måder, Fælles Saver svarer til Uber er Hurtig Pool, som også indebærer, ekstra ventetid og gå. Men i modsætning til Hurtig Swimmingpool, Lyft siger Fælles Saver vil ikke være underlagt udsving i stigning priser.
“Med Fælles Pauseskærm, du vil aldrig behøver at bekymre dig om stigning prissætning,” siger selskabet i et blog-indlæg. “Du vil låse sig i den laveste priser, altid — selv når der er travlt. Så du vil altid have en pålidelig måde at få, uanset hvor du er på vej hen, uanset hvad.”
I første omgang, Fælles Pauseskærmen er kun tilgængelig i Denver, Colorado, San Jose, Californien, men flere byer vil blive tilføjet i de kommende måneder. Lyft ville ikke sige præcis, hvor meget billigere Fælles Saver er fra sin normale samkørsel service, men skærmbilleder, der deles af virksomheden synes at indikere en pris, som er 25 til 30 procent mindre end den næste billigste type af tur. Der er ikke en fast beregning, dog, som Lyft siger, at deres priser varierer afhængigt af rute og er baseret på tid og distance.
Fremme ryttere til at tage mere samkørsel ture har været en central opgave på Lyft for den bedre del af året. Lyft var en af de første ride-signalsystemet virksomheder til at tilbyde samkørsel, lancerer Lyft Linje i 2014. Sidste år, Lyft ændret navnet til Fælles Ture og sat det mål, at disse samkørsel ture til konto for 50 procent af alle sine aktiviteter ved udgangen af 2020. Det mål, der passer pænt med sine andre forudsigelser, som road pricing for at tilskynde til mere samkørsel og slutter personlig bilejere i byer.
Lyft er ikke første service at tilbyde latterligt lave priser for mindre praktisk, fælles ture. Der er de førnævnte Hurtig Swimmingpool, som typisk er 50 procent billigere end UberPool og 75 procent billigere end UberX. Ride-sharing service Via, hvor de korte ture kan koste så lidt som $5, opererer i New York, Chicago og Washington, DC.
Lyft har været at eksperimentere med at spørge kunderne til at gå mere i for at bedre optimering af deres ture i over to år. Ligeledes, den nu udgåede Lyft Transport, der anvendes faste ruter og fladskærms billetpriser til væsentlige efterligne en offentlig bus system i begrænset tests i San Francisco og Chicago. (Tjenesten blev meget mobbet på internettet for ikke at anerkende dens lighed med allerede eksisterende offentlige transit.)