De FAA is het nemen van methodische stappen op het pad in de richting van commerciële drone gebruik. Een aantal in de industrie en kreunen dat het eigenlijk al te slepen zijn voeten.
Maar deze laatste paar weken zag een vlaag van primeurs in de AMERIKAANSE drone-sector, met inbegrip van de eerste goedgekeurde commerciële drone-vluchten buiten de lijn van het zicht en de goedkeuring van de beperkte drone levering in de buitenwijken van North Carolina.
De ontheffingen zijn onderdeel van de FAA ‘ s UAS Integratie Pilot-Programma (IPP), die is ontworpen om staats -, lokale, en tribale overheden samen met drone operators en fabrikanten te versnellen veilig commerciële drone-integratie. Het programma wordt gezien binnen de sector als een springplank voor drone fabrikanten.
Israëlische bedrijf Flytrex, bijvoorbeeld, heeft samen met drone-services bedrijf Causey Onbemande Luchtvaart, Inc. om te beginnen met het eten van leveringen door drone in Holly Springs, North Carolina. Flytrex binnenkort zal beginnen met de on-demand, onbemande voedsel levering via commerciële drones voor de lokale bewoners.
“Verordening is van cruciaal belang voor de toekomst van de wijdverbreide drone levering, zowel voor de veilige bedrijfsvoering en publieke acceptatie, dat is waarom we hebben hard gewerkt met de FAA om zich te houden aan de hoogste normen van veiligheid,” zegt Yariv Bash, CEO en Mede-Oprichter van Flytrex. “We streven er voortdurend naar om nieuwe hoogten te bereiken als het gaat om het bevorderen van commerciële drone gebruik over de hele wereld. Dat is de reden waarom we zijn blij te hebben gekozen om te werken dus nauw samen met de FAA om deze pilot uit te nemen. Dit is slechts het begin als we breiden de mogelijkheden van de hemel gebonden levering.”
Flytrex zelf geactiveerd parachute recovery-systeem werd onlangs bevestigd door het Noordoosten van de UAS Luchtruim Integratie van Onderzoek.
In Noord-Dakota, een andere ontheffing ontvanger, Xcel Energy, zal nu in staat zijn om het gedrag van onbemande vluchten en zonder een visuele waarnemer binnen 100 feet boven en 20 voeten zijdelings van de vennootschap transmissielijnen.
“Deze bijgewerkte ontheffingen voor de North Dakota IPP en Xcel Energy zijn een grote overwinning en, met hen in de plaats, bedrijven in het hele land moeten wij erkennen, dat onze staat is de locatie van de keuze voor geavanceerde UAS-operaties,” Sen. John Hoeven, R-N. D., vertelde de Grand Forks Herald. “De vrijstellingen versterking van de federale, staats-en private samenwerking die we hebben gebouwd en inschakelen van de testen en de implementatie van deze technologie voor de publieke, commerciële, landelijke en stedelijke toepassingen.
Natuurlijk, dit is slechts een eerste stap, ver van een massale uitrol. Bijvoorbeeld, Flytrex de drones zullen werken aan een levering route alleen, het aansluiten van een distributiecentrum in Holly Springs Towne Center, een winkelcentrum bestemming eigendom van en wordt geëxploiteerd door Vlieger Realty Group, die samen aan het project, met een enkel punt van levering, een plaatselijke outdoor-sport-en recreatie-hub.
Maar voor de industrie watchers, dit zijn stappen in de goede richting. Commerciële drones zijn een uitgemaakte zaak, en we zien steeds meer toepassingen, zoals de infrastructuur, de inspectie en de drone levering in de komende jaren.
Innovatie
Waarom 2019 wordt het beste jaar ooit te kopen van een smartphone: Betaalbare vlaggenschepen in overvloed
We kunnen het invoeren van een nieuw geologisch tijdperk
Apollo-geïnspireerde robot hacks samen tools met behulp van alledaagse voorwerpen
Waarom heeft AI een slechte rep van de media? (ZDNet YouTube)
Deze deepfakes van Bill Hader zijn absoluut angstaanjagend (CNET)
20 angstaanjagend maakt gebruik van kunstmatige intelligentie (TechRepublic)
Verwante Onderwerpen:
Innovatie
CXO
Kunstmatige Intelligentie