Toyota för att minska produktionen i Japan och Nordamerika på grund av brist på chip

0
83

Toyota sa i torsdags att det skulle minska produktionen i Japan och Nordamerika på grund av brist på halvledarchips, ett tecken på att även de bäst drivna leveranskedjorna påverkas av bristen.

I Japan kommer biltillverkaren att minska produktionen med 40 procent senare denna månad och in i september, vilket kommer att påverka de flesta av dess produktionslinjer, rapporterade The Wall Street Journal; planerade minskningar i Nordamerika kommer att ligga mellan 40 och 60 procent i augusti. Sänkningarna innebär att Toyota kommer att producera mellan 60 000 och 90 000 färre fordon.

“På grund av COVID-19 och oväntade händelser i vår leveranskedja upplever Toyota ytterligare brist som kommer att påverka produktionen på de flesta av våra nordamerikanska fabriker”, säger företaget i ett uttalande. “Även om situationen fortfarande är flytande och komplex har våra tillverknings- och leveranskedjesteam arbetat hårt för att utveckla motåtgärder för att minimera påverkan på produktionen.” Företaget räknar inte med att produktionsstörningarna påverkar personalnivån.

“Vi ber verkligen om ursäkt för besväret för våra kunder och leverantörer”, säger företaget.

Relaterat

Chipbristen kommer sannolikt att bli värre innan den blir bättre

Toyota är den senaste biltillverkaren som har ändrat sina produktionsplaner på grund av den halvledarbrist som orsakas av COVID-19-relaterade avmattningar kl. chipmakers anläggningar. Volkswagen sa också på torsdagen att det kan behöva minska produktionen på grund av chipbristen, och både Ford och General Motors sa i våras att de var på tomgång eller förlängde avstängningar vid flera av deras fabriker i Nordamerika. Tesla sa under tiden i juli att den skrev om sina fordons programvara för att stödja alternativa chips. Men Teslas vd Elon Musk sa under ett lönesamtal att ”den globala chipbristläget är fortfarande ganska allvarlig.”

Toyota hade för det mesta varit avskärmad från chipbristen fram till denna punkt; som WSJ noterade i maj, gjorde Toyota justeringar i sin berömda effektiva leveranskedja för att försöka anpassa sig. Men med delta -varianten av coronaviruset som leder till en ökning av infektioner globalt, kommer chipsproduktionen sannolikt att förbli långsam.