Der Freizeitfahrzeughersteller Thor Industries stellte letzte Woche ein elektrisches schleppunterstütztes „eStream“-Anhängerkonzept unter seiner Marke Airstream sowie ein batteriebetriebenes Wohnmobil mit einer Reichweite von bis zu 300 Meilen (über Electrek) vor.< /p>
Der Airstream eStream-Anhänger könnte wie jeder andere Camper sein, den Sie ziehen – aber dieser kann abgenommen und ferngesteuert auf einem Campingplatz bewegt werden. Das könnte das Rangieren erleichtern und die Sicherheit erhöhen. Während es Gimmicks wie der Fernparkfunktion von Tesla ähnlich erscheinen mag, ermöglicht der elektrische Antrieb des eStreams andere Fortschritte, wie z. B. die Fähigkeit, sich mit einem Zugfahrzeug zu synchronisieren, um die Reichweite zwischen dem Aufladen zu vergrößern.
Heutzutage haben sich Elektrofahrzeuge ausgebreitet Reichweitenfähigkeiten, aber wenn Sie jemals versucht haben, einen Anhänger hinter einem Tesla zu ziehen, werden Sie möglicherweise feststellen, dass er eine erhebliche Menge an Reichweite verliert. Der eStream könnte eine deutliche Verbesserung für diejenigen sein, die einen vollelektrischen Lebensstil auf offener Straße suchen.
Viele Campingplätze bieten 240-Volt-Service an, bei dem der eStream und ein zusätzliches Elektrofahrzeug aufgeladen werden könnten. Wenn der eStream nicht angeschlossen ist, verfügt er auch über Sonnenkollektoren, die das 80-kWh-Batteriesystem des Wohnmobils mit Strom versorgen können (keine Dieselgeneratoren mehr, die Wohnmobile antreiben).
Thor Industries stellte auch das Thor Vision Vehicle-Konzept vor – ein Ford Transit-Van, der zu einem Elektrofahrzeug umgebaut wurde, mit einem futuristischen, mit Technik gefüllten Innenraum sowie einem großen Infotainmentsystem im Tablet-Stil mit Reiseplanung und anderen internetfähigen Funktionen, die in vielen modernen Elektroautos zu finden sind.
Der Thor Vision hat auch Solarzellen, aber seine überraschende Energiequelle ist eine Brennstoffzelle, die die Batterien für längere Trockencampingzeiten aufladen kann. Zu den weiteren Funktionen gehört die Sprachsteuerung mit Alexa, die alles Mögliche tun kann, von der Angabe des Ladestatus bis zur Anpassung von Beleuchtung und Temperatur.
Winnebago ist ein weiteres Unternehmen, an dem gearbeitet wird ein voll ausgestattetes Elektro-Wohnmobil (auch auf einem Ford Transit aufgebaut). Und obwohl dieses Konzept realistisch für die Produktion bereit zu sein scheint, scheint seine Reichweite von 125 Meilen für den Anwendungsfall im Vergleich zum 300-Meilen-Ziel des Thor Vision so anämisch zu sein.
Winnebagos neuer Transit-basierter EV-Wohnmobil hat eine Reichweite von 125 Meilen. Forschungsergebnisse deuten darauf hin, dass 54 % der neuen Käufer von Wohnmobilen es vorziehen, innerhalb von 200 Meilen zu bleiben. Reicht das trotzdem? https://t.co/QAnvKAmFdK pic.twitter.com/eNhQhDVnCq
— Autoblog (@therealautoblog) 19. Januar 2022
Wie bei allen Konzepten bleibt es dabei Man wird sehen, wann und ob der eStream Camper und das Fahrzeug Thor Vision die Produktion erreichen – also sei noch nicht zu aufgeregt, diesen vollelektrischen, netzunabhängigen Lebensstil zu führen.