Elbilsförsäljningen skjuter i höjden, men dessa stora utmaningar kvarstår

0
145

Allison Murray Skrivet av Allison Murray, personalskribent Allison Murray Allison Murray Staff Writer

Allison Murray är en författare baserad i Chicago

Full Bio den 26 januari 2022 | Ämne: Innovation

Leveranser av elfordon kommer att öka avsevärt i år i takt med att deras popularitet och globala anpassning växer.

Enligt en färsk prognos från Gartner förväntas sex miljoner elfordon (som inkluderar batteri- och plug-in hybridmodeller) levereras det här året. Detta är en ökning med två miljoner enheter från 2021:s fyra miljoner levererade elbilar.

Dessutom sa Gartner att på grund av ökningen av elbilar kommer antalet globala offentliga elbilsladdare att nå totalt 2,1 miljoner enheter i år – upp från 1,6 miljoner 2021.

“Elbilar är en viktig drivlinateknik för att hjälpa till att minska CO2-utsläppen från transportsektorn”, säger Jonathan Davenport, forskningschef på Gartner, i ett uttalande. “Den pågående bristen på chips kommer att påverka produktionen av elbilar 2022, och även om transporterna av skåpbilar och lastbilar för närvarande är små, kommer deras leveranser att växa snabbt eftersom kommersiella ägare ser de ekonomiska och miljömässiga fördelarna med att elektrifiera sina flottor.”

Även: En elektrifierande helg med Polestar 2

Gartner har dock också detaljerat de utmaningar som ligger framför elbilsbranschen, inklusive behovet av lägre priser för både elbilar och batterier, bättre körsträckor och kanske viktigast av allt, förbättrad infrastruktur för elbilar.

“Dessutom är ett stort problem som måste åtgärdas bristen på snabbladdningstillgänglighet för hem- och allmänladdning,” tillade Davenport. “Allmännyttiga leverantörer kommer att behöva öka sina investeringar i smarta nätinfrastruktur för att klara av den växande förbrukningen av el.”

Dessa utmaningar börjar sakta lösas. Till exempel tillkännagav General Motors i oktober ett nytt försök att installera cirka 40 000 nivå 2 EV-laddare i USA och Kanada i år. Laddstationerna skulle placeras på arbetsplatser, flerbostadshus, sport- och nöjesställen samt högskolor och universitet.

Dessutom avslöjade Biden Administration en plan förra månaden, känd som Electric Vehicle Charging Action Plan, för att utveckla och förbättra laddningsinfrastrukturen för elbilar över hela USA. Planen avsätter 5 miljarder dollar för investeringar i elbilsladdare för tillverkning av elbilsbatterier.

Denna plan skulle vara avgörande för USA eftersom Gartner förväntar sig att Nordamerika kommer att vara den tredje högsta regionen inom elbilstransporter 2022 med 855 300 enheter. Kina förutspås stå för 46 % av de globala EV-leveranserna i år med 2,9 miljoner, medan Västeuropa ligger tvåa med att frakta 1,9 miljoner enheter.

Denna växande trend inom elbilar globalt kommer att fortsätta under de kommande åren, eftersom Gartner också förutspår att 2030 kommer leveranserna av elbilar att öka med 32 % och nå 36 miljoner enheter.

Utvalda

Farlig Linux-sårbarhet upptäckt efter 12 år Hur teknik är ett vapen i modern misshandel i hemmet – och hur du skyddar dig själv De bästa stereohögtalarna: Bygg det perfekta stereosystemet Hon litade inte på sina flyttare. En enda Apple AirTag bevisade att hon hade rätt CXO | Digital transformation | Teknisk industri | Smarta städer | Moln