Tesla a été poursuivie par une agence de défense des droits civils de l'État pour avoir exploité ce qu'elle décrit comme un “lieu de travail à ségrégation raciale” en Californie.
The California Department of Fair L'Emploi et le Logement (DFEH) a intenté une action en justice mercredi soir, après que le constructeur automobile a publié un article de blog anticipant et niant les accusations.
Le directeur du DFEH, Kevin Kish, a déclaré dans un communiqué: “Après avoir reçu des centaines de plaintes de travailleurs, le DFEH a trouvé des preuves que l'usine Fremont de Tesla est un lieu de travail à ségrégation raciale où les travailleurs noirs sont victimes d'insultes raciales et discriminés dans les affectations de travail, la discipline, le salaire et promotion créant un environnement de travail hostile. »
Avertissement : le langage raciste et les insultes signalés dans le cas du DFEH suivent.
L'affaire du DFEH contre Telsa décrit un large éventail de comportements discriminatoires et de harcèlement à l'usine Fremont de l'entreprise. Les accusés dans l'affaire disent avoir entendu des travailleurs, des gestionnaires et des superviseurs utiliser fréquemment des insultes raciales, notamment le mot n, « orteils de singe » et « rat de capot ». Les zones de l'usine où se trouvaient de nombreux employés noirs et afro-américains étaient appelées la «station des singes du porche», et les accusés affirment que les gestionnaires et les superviseurs étaient soit des «participants actifs et/ou des témoins de ces commentaires racistes». Des graffitis racistes ont également été laissés dans les salles de repos, les toilettes et les postes de travail, y compris des phrases telles que “tous les singes travaillent dehors”, “fuck [n-words]” et “hang [n-words]” à côté d'un dessin d'un nœud coulant. Les défendeurs disent que ce graffiti a été “laissé pendant des mois”.
Les travailleurs noirs disent qu'on leur a assigné des emplois plus durs et qu'ils ont reçu des punitions plus sévères
Le travail, la récompense et la punition ont également été infligés selon des lignes raciales discriminatoires, disent les accusés dans l'affaire. Ils rapportent que les employés noirs se sont vu confier les emplois les plus exigeants physiquement de l'usine et ont dit qu'ils étaient «mieux adaptés» à un tel travail. Les travailleurs noirs disent qu'ils ont été plus fréquemment pénalisés pour des infractions mineures sur le lieu de travail que leurs collègues non noirs et qu'ils se sont vu plus souvent refuser des promotions. En conséquence, ils étaient sous-représentés dans la direction de Tesla. Un rapport de 2020 sur la diversité de Tesla a déclaré que les travailleurs noirs représentaient 10 % de ses effectifs et 4 % de ses dirigeants.
Tesla a déjà été poursuivi pour harcèlement racial et discrimination dans son usine de Fremont. En octobre de l'année dernière, un juge a accordé à un ancien employé noir 137 millions de dollars de dommages et intérêts après avoir signalé un environnement de travail hostile où il a entendu des “épithètes racistes quotidiennes”, y compris le mot n et s'est fait dire de “retourner en Afrique” par des collègues.
Dans un article de blog anticipant ce nouveau procès du DFEH, Tesla a déclaré qu'il “s'oppose fermement à toutes les formes de discrimination et de harcèlement et dispose d'une équipe dédiée aux relations avec les employés qui répond et enquête sur toutes les plaintes”.
La société a également relevé son statut de “dernier constructeur automobile restant en Californie” dans le message, et a déclaré que les enquêtes antérieures du DFEH n'avaient trouvé aucune preuve d'inconduite à l'usine. “Pourtant, à un moment où les emplois manufacturiers quittent la Californie, le DFEH a décidé de poursuivre Tesla au lieu de travailler de manière constructive avec nous”, a déclaré la société. « C'est à la fois injuste et contre-productif, surtout parce que les allégations se concentrent sur des événements d'il y a des années. a été mis à jour avec des détails supplémentaires sur le procès de DFEH.