BMW har redesignet sin X1 kompakte SUV og introducerer en helelektrisk version af den. Den nye iX1 xDrive30 er virksomhedens seneste EV-option bygget på sin femte generations eDrive-platform, den samme som den nye BMW i4 er bygget på. Desværre fortæller BMW-talsmand Jay Hanson til The Verge, at der i øjeblikket ikke er nogen planer om at tilbyde iX1 i USA.
Den tyske bilproducent vil bygge den nye X1 i Regensburg, hvor benzin, diesel, plug-in hybrid, hybrid og helt elektriske versioner af køretøjet vil blive bygget på ét samlebånd. BMW kalder de forfriskede X1-køretøjer for kompakte SAV'er eller “Sports Activity Vehicles”, i et forsøg på bedre at differentiere de kompakte entry-level fra resten af X-linjen. Mærkbare ændringer i det forfriskede X1-design omfatter en større og mere kantet gitter, slankere LED-forlygter, glatte dørhåndtag og smallere bagruder med et mere kantet og firkantet bagdesign.
USA får netop forbrændingsmodellen
Den helt elektriske iX1 xDrive30 er udstyret med en standard dobbeltmotorisk drivlinje, der kan yde 230 kW kombineret (op til 313 hestekræfter) og køre 0-100 km/t (0-62 mph) på 5,7 sekunder. Den er udstyret med en 64,7 kWh (brugelig) batteripakke, der kan rejse anslået 257-272 miles (europæisk WLTP) på én opladning. Den kan hurtigt oplade op til 130 kW, hvilket BMW angiver til at lægge op til 75 miles på 10 minutter.
Alle de nye X1-modeller vil have BMWs nye Operating System 8 med nye stemmeassistentfunktioner. Der er en ny buet og kontinuerlig 10,25-tommer instrumentskærm, der går over i en 10,7-tommer infotainmentskærm. Du får indbygget 5G-forbindelse sammen med BMWs kortsystem og selvfølgelig Apple CarPlay og Android Auto. Det nye system kan justere bilindstillinger og temaer, så de passer til forskellige tilstande som “Expressive” eller “Relaxed”. Med hensyn til førerassistentsystemer kan X1 håndtere stop-and-go-trafik automatisk og har indbygget adaptiv fartpilot og vognbaneassistent.
Grid View
-
Billede: BMW
Billede: BMW
Billede: BMW
-
Billede: BMW >
-
Billede: BMW Billede: BMW
Den nye BMW X1-serien frigives i oktober i år for forbrændingsmodellerne, hvor den helt elektriske iX1 og plug-in hybrid X1 XDrive25e følger i november. Hvis du kan lide X1-stilen og -størrelsen, og du er i USA, sidder du fast med kun én trim: X1 xDrive28i-forbrændingsmodellen.
Siden BMW droppede den skøre i3 EV fra sin lineup sidste år, er bilproducentens alle-elektriske muligheder forblevet anæmiske, men iX1 viser, at bilproducenten er ved at komme tilbage på sporet med elektrificering med denne nye entry-level EV. Men hvis elektriske sedaner er mere din stil, dækker BMW dig med i4 eller den mere luksuriøse i7. Og hvis du vil have noget, der er mere som Teslas Model X, så er der iX og også den mere sporty iX M60.