Kan Apple Vision Pro få deg til å like å fly økonomiklasse (eller hate den litt mindre)?

0
29
Apple Vision Pro rett on

En nyttig fantasi?

Jason Hiner/ZDNET

Tenk på alle tingene du egentlig ikke liker å gjøre.

Ta ut søppelet , kanskje. Eller snakke med naboer som du har lite aktelse for.

Jeg mistenker at utsiktene til å fly økonomiklasse til og med kan erstatte disse tvilsomme gledene i din grad av motvilje mot å gjøre det.

Også: De beste VR-hodesettene akkurat nå (og hvordan Apple Vision Pro stables opp)

Men vær så snill å tåle meg mens jeg prøver å åpne sinnet ditt litt, mens setter noen briller på hodet.

Du skjønner, jeg har tenkt mye på Apple Vision Pro.

Flyer bort på en flytur

< p>Mens jeg opplevde en Apple Store-demo av menneskehetens nye maske, ble jeg slått av hvor mange ganger jeg ytret gutturale uttrykk for overraskelse og undring i løpet av en veldig kort periode.

Følelsen av å være i en annen verden – mens den fortsatt er vagt knyttet til den du kjenner – er ganske fascinerende.

Noe som bringer meg, helt naturlig, til å fly.

Det har vært mange ganger når jeg har sittet i et sete på økonomiklasse og ønsket at jeg kunne være et annet sted enn på et sete på økonomiklasse.

Kanskje mennesket ved siden av meg har dratt frem den bærbare datamaskinen sin umiddelbart etter avgang, plassert den på brettbordet, og konsekvent dyttet meg med albuene mens de skrev i fem smertefulle timer. Eller seks.

Også: Apple Vision Pro-anmeldelse: Fascinerende, feil og må fikse 5 ting

Eller kanskje det var et jamrende barn , en hensynsløs snorker, eller en smertelig pratsom boring som sitter mellom meg og forstanden.

Hva om jeg kunne ta på meg vernebrillene og late som om jeg rett og slett ikke var der?

Da Microsoft annonserte Apple

Jeg ble inspirert til denne tanken av Microsofts Word-sjef – en som jeg gjerne vil ha et ord eller to med – Omar Shahine.

Han la ut et bilde av opplevelsen ombord i Threads og tilbød disse ordene: “Hei fra Emirates Flight 230 SEA->DXB der Apple Vision Pro er koblet til Wi-Fi på fly og jeg ser på filmer og surfer på nettet med hele kabinen som skjerm. Dette er vilt.”

Du kan humre av at en Microsoft-leder laget en så fin annonse for et Apple-produkt, men de to selskapene har steget til en simulering av gjensidig respekt de siste årene.

Også: Hvem er redd for VR? Det var jeg – helt til jeg prøvde Meta Quest 3

Jeg gjetter imidlertid ekstremt vill her, men jeg har lyst på at Shahine fløy i en litt mer opphøyet klasse enn økonomi. Faktisk, når det kommer til flying og Vision Pro, ser det ut til at oppfatningene har vært begrenset til luksusvinkelen.

Det første flyselskapet som tilbyr sine kunder en Vision Pro for deres glede og underholdning er Beond Airline. Ja, det foretrekker å være entall og nei, jeg hadde ikke hørt om det heller. Kanskje det er fordi det er basert på Maldivene og lover “luksus på sitt beste.”

Beonds administrerende direktør Tero Taskila forklarte: “Opplevelsen ombord vil bygge forventning for passasjerer før de ankommer Maldivene.”

Ah, så det er et markedsføringsverktøy så vel som en fordel? Hvor smart.

En visjon om økonomi

Men vent, hvorfor gråter jeg om Apple Vision Pro i økonomi?

Vel, her er det som kom til meg. Mange flyr økonomi med jevne mellomrom. Og mange av de mange menneskene blir tvunget til å fly av sine bevisst sparsomme arbeidsgivere. 

“Å, du kan tåle seks timer i buss og fortsatt selge produktene våre når du går av flyet — ikke sant, Bertrand?”

Også: 3 Apple Vision Pro-feil du bør unngå for enhver pris (eller du vil miste alt)

I mellomtiden, Bertrand – som bare menneske – vil heller vri øyenbrynene av for hånd enn flycoach, så han bruker sine egne penger på å betale for en oppgradering.

Under og siden pandemien la flyselskapene merke til at flere og flere mennesker var villige til å plaske ut på mer avanserte seter, bare for å unngå bussopplevelsen. Flyselskaper setter nå febrilsk inn flere fancy seter i flyene sine nettopp av den grunn.

Så la oss holde hender og regne litt.

Jeg søkte nettopp etter en returflyvning fra San Francisco til JFK. Det billigste non-stop alternativet i økonomi var svært rimelige $287.

Også: Meta Quest 3 vs. Apple Vision Pro: Hvor nøyaktig var Zuckerbergs anmeldelse?

Da utførte jeg nøyaktig det samme søket etter Business Class. Det billigste alternativet uten stopp var $1 292.

Forsøk å samarbeide med meg her uten fordommer, hvis du kan. Tenk deg at Apple Vision Pro, som koster svært høye $3 499, hjelper deg å forsvinne i en slik grad at du plutselig ikke har noe imot – like mye – å fly i buss.

Ergo kan det hende du sparer $1000 per tur-retur-flyvning. Fire av disse og du har betalt for Vision Pro og kjøpt deg en veldig fin middag. Og hvis du flyr internasjonalt på regelmessig basis, kan kostnadsforskjellen mellom bedrift og buss løpe inn i mange tusen.

Er ikke det matematikk du i det minste kan vurdere?

( Og redaktøren min forteller meg at $499 Meta Quest 3 også tar ham ut av sin verden. Så bare én tur-retur-flyvning mer enn betaler for en Quest inn i det ukjente.')

En visjon for en flyvende fremtid. ?

Jeg anbefaler deg ikke nødvendigvis å gjøre dette, selvfølgelig. Følelsene dine er helt dine. Men jeg kan ikke la være å forestille meg at noen driftige typer vil veie potensialet.

Hva om det faktisk kommer en tid da Vision Pro koster mindre og på en eller annen måte skaper en enda mer oppslukende verden? Hva om det virkelig får deg til å unngå et mer avansert sete fordi du kan spare penger og ikke avsky opplevelsen ombord i en antatt dårligere kabin?

Også: Jeg fant en Vision Pro reiseveske som er billigere og på en eller annen måte bedre enn Apples

Selvfølgelig er det hindringer. 

Du må virkelig begrense omfanget av bevegelsene dine i coach slik at du ikke fortsetter å dytte personen ved siden av deg. Men kanskje du kan gjøre det mer vellykket enn når du sitter ved siden av meg med den forbannede bærbare datamaskinen på brettbordet.

Noen uforferdede reisende har faktisk allerede prøvd Vision Pro og rapportert, som Nikias Molina , sovner lykkelig i fjellene projisert av maskinen deres.

“Bare å være et annet sted,” sa Molina i videoen sin. “Det føltes så sprøtt.”

Vi snakker om fremtiden her og, som et tegn jeg så på en nedlagt bygning her om dagen, tilbys: “Fremtiden eksisterer ikke.”

Så her har vi et produkt med visse tankevekkende egenskaper. Vi har også kostnadene ved å fly i et vagt komfortabelt sete som ikke akkurat er innenfor rimelig rekkevidde for mange mennesker, selv om de for øyeblikket bestemmer seg for å bruke mer bare for å komme seg bort fra bussen.

Også: Den dagen virkeligheten ble uutholdelig: Et kikk forbi Apples AR/VR-headset

Tenk deg da om du virkelig kunne skaffe deg en Vision Pro og gi slike som American Airlines 10 000 dollar mindre hvert år?

Er det en visjon du kan stå bak?