Suivant le 29 octobre Lion Air crash d’avion en Indonésie qui a tué tout le monde à bord, Boeing a émis un avertissement de sécurité pour les erreurs de lecture sur les capteurs de son 737 Max de boeing. Le Manuel d’Opérations Bulletin dirige toutes les compagnies aériennes opérant le Boeing 737 Max à suivre “existant de l’équipage de conduite de procédures pour traiter des circonstances où il est erroné d’entrée à partir d’un capteur d’angle d’attaque.”
L’angle d’attaque, ou l’Angle d’Attaque, se réfère à l’angle sous lequel le sens inverse du flux de vent frappe l’avion ou de ses ailes. Bien que la cause exacte de l’accident n’est pas clair à ce moment, les enquêteurs pensent qu’une panne de logiciel ou de mauvaise interprétation par les pilotes peuvent avoir contribué à l’accident, rapporte Le Wall Street Journal.
un capteur défectueux peut avoir été à blâmer
Selon la “boîte noire” des données trouvées dans le Boeing 737 Max 8 avions, l’indicateur de vitesse fonctionne mal sur ses quatre derniers vols. Le Lion de l’Air avion, qui avait été en usage depuis quelques mois, est l’un des Boeing est le plus récent des avions commerciaux. Le Boeing 737 Max 8 est actuellement en cours d’utilisation par deux compagnies aériennes américaines, sud-ouest et American Airlines, bien qu’aucune question n’a été déclaré par les compagnies aériennes encore.
Suite à Boeing de la déclaration, la FAA a publié une consigne de navigabilité pour le 737 Max, qui oblige les protocoles de sécurité pour les transporteurs AMÉRICAINS, selon Bloomberg. La commande d’urgence, oblige les compagnies aériennes à suivre Boeing instructions si vous rencontrez le problème, ce qui “pourrait entraîner l’équipage à avoir de la difficulté à contrôler l’avion, et de conduire à des abus assiette à piquer, une importante perte d’altitude, et de l’impact possible avec le terrain.”