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Confusione su ciò che dovrebbe accadere per i dati caricati dai telefoni collegati a sistemi di infotainment in auto a noleggio-e chi è responsabile per l’eliminazione di esso-potrebbe essere messa la privacy dei clienti a rischio.
Un nuovo rapporto suggerisce che non è chiaro chi è responsabile per la protezione dei dati che possono essere caricati da smartphone quando questi si collegano a sistemi in-car. Questi dati possono includere la posizione e il contenuto dello smartphone, nonché il domicilio dell’utente, ed è spesso memorizzati nel collegato il sistema di infotainment e non viene eliminato.
Privacy International ha affittato una serie di collegato a internet autovetture da noleggio e car sharing imprese e ha scoperto che non solo era informazioni su driver precedenti, raccolti e conservati nel sistema di infotainment, il sistema, inoltre, contenute località passate il veicolo aveva viaggiato e potrebbe identificare in precedenza collegato smartphone.
“Nella maggior parte di esse vi erano tra i cinque e i dieci diversi identificativi del telefono. Quando si collega al Bluetooth, memorizza l’identificatore,” Millie Graham Legno, avvocato e giurista alla Privacy International, ha detto a ZDNet.
“Abbiamo visto anche i sistemi di navigazione: un sacco di posizioni sono state archiviate. Luoghi dove la gente aveva spinto a si potrebbe collegare con il loro nome e l’auto lì”, ha aggiunto.
Le auto erano affittati da società di noleggio tra cui Sixt, Aziendale, Nazionale, Zipcar, e Parsimonioso, mentre i modelli testati incluso l’Audi A3 e la Nissan Qashqai. Privacy International, avverte che non si fa abbastanza per garantire che le informazioni utente è protetto, con il noleggio di imprese suggerendo cade all’utente di eliminare i dati.
“L’unanime risposte sono state, non solo è la responsabilità dell’individuo per eliminare i propri dati quando viene restituito il noleggio auto, l’individuo è responsabile di informare altre persone che collegare i loro dispositivi per l’auto che i loro dati vengano memorizzati sulla macchina, e non necessariamente eliminati”, ha detto il Cosa Succede Ai Dati Sul Noleggio Auto? report.
Secondo la Privacy International, non c’è accordo se il produttore o il noleggio, la ditta è titolare.
Collegare il telefono al noleggio di un’auto potrebbe mettere i tuoi dati nelle mani di altre persone.
Immagine: iStock
“E’ una preoccupazione: se non sai chi può accedere o di sapere chi è il titolare del trattamento è, come si può far valere i suoi diritti di protezione dei dati quando si desidera che i dati rimossi?”, ha detto Graham Legno.
Una società di noleggio Thrifty ha detto che era la creazione di una policy interna sull’eliminazione dei driver di informazioni come parte di GDPR, mentre Sixt anche detto che sta lavorando su una politica di copertura di utenti e si impegna a tutte le questioni GDPR.
Vedi anche: che Cosa è GDPR? Tutto quello che devi sapere sulle nuove norme di protezione dei dati
Enterprise detto di Privacy International, è responsabilità dell’utente garantire l’eliminazione dei dati dal sistema di infotainment.
“È il veicolo di scelta dell’utente e la responsabilità di usare e rimuovere i dati attraverso il sistema di infotainment opzioni disponibili in ogni veicolo”, ha detto la società in un comunicato.
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“Siamo in grado di garantire la riservatezza di tali informazioni e si deve pulire prima di restituire il Veicolo. Se non questo, il prossimo utenti del Veicolo sarà in grado di accedere a queste informazioni,” Enterprise aggiunto.
Un portavoce Enterprise Holdings — che incorpora Enterprise, Alamo e National — detto a ZDNet: “l’Impresa accoglie tutti i tentativi di evidenziare le sfide associate con l’uso di sistemi di infotainment in noleggio veicoli e spera che la Privacy International report aiuterà a spostare il dibattito in avanti.”
La maggior parte delle aziende coinvolte dire che le regole sulla cancellazione dell’utente di informazioni, sono stati rispettati i termini e le condizioni per il noleggio di auto, ma secondo la Privacy International, questi non sono fatti chiari per gli utenti — e i loro passeggeri.
“Essi erano privi di qualsiasi forma di dettaglio, la chiarezza, e il testo era così piccolo. Persone non si rendono conto che se sei in auto con gli amici e una connessione Bluetooth per l’auto, in realtà, siete responsabili per richiamando la loro attenzione i termini e le condizioni, e non lo avrebbe fatto”, ha detto Graham Legno.
Privacy International, nota che mentre alcune auto sembrano dare i driver la possibilità di eseguire un “reset di fabbrica” dell’auto, in alcuni casi, l’opzione è difficile da individuare e, inoltre, non è chiaro su quali dati verranno cancellati.
Quando si è avvicinato per offrire il commento sulla situazione, Nissan ha detto che era fino alla società di autonoleggio o il cliente per cancellare i dati, e che come produttore, Nissan non ha accesso ai sistemi interni di un’auto che non è completamente collegato a internet.
“Questa è una società di noleggio di flotte di veicoli, Nissan non ha accesso o controllo di un veicolo per il trasporto di tali reset dopo ogni noleggio, il cliente e si aspetta il cliente o società di noleggio di effettuare tutte le azzera,” ha detto la società in un comunicato.
“Ciò che deve accadere subito è che l’auto a noleggio e car sharing necessario rivedere come si avvicinano a questi dati e a fornire istruzioni molto chiare per i driver. Ma hanno anche bisogno di farlo da soli: l’onere non dovrebbe essere di sinistra, i clienti allo stesso modo in cui una macchina è pulita, i dati devono essere cancellati”, ha detto la Privacy International Graham Legno.
“Un sacco di pensiero deve andare dai due noleggiatori e case automobilistiche su come gestire dati e il dovere di cura che hanno per i loro clienti.”
In risposta alla ricerca di un Zipcar portavoce ha detto a ZDNet: “A Zipcar trattiamo la sicurezza dei nostri dati personali dei soci sul serio e stanno mettendo le necessarie misure di sicurezza che garantiscono siamo pronti per la GDPR normativa entrata in vigore nel Maggio del 2018.”
In una e-mail a ZDNet, Sixt ha detto un portavoce: “Il noleggio Sixt è conforme con le vigenti disposizioni di legge in materia di protezione dei dati. Per quanto riguarda i nuovi regolamenti per il prossimo anno, Sixt, naturalmente, assicurarsi che siano pienamente rispettate.
“Inoltre, Sixt vorrei sottolineare che un cliente può decidere in ogni momento quali sono i dati che lui/lei vuole rilasciare il veicolo e può cancellare in qualsiasi momento.”
Enterprise Holdings ha detto che stanno cercando di aiutare i clienti a mantenere i dati al sicuro e sicuro. “Per cercare di risolvere questo problema, ci sono in modo proattivo alla ricerca di diverse opzioni per sviluppare la tecnologia e le procedure che potrebbero aiutare con cancellando questo infotainment dati. In aggiunta, ci sono anche attualmente lavorando su una campagna per educare i consumatori circa la sincronizzazione dei telefoni cellulari per il noleggio di veicoli,” ha detto un portavoce.
L’Information commissioner’s Office detto a ZDNet che è a conoscenza della relazione “sarà valutare se le questioni sollevate hanno bisogno di essere guardato”.
ZDNet ha tentato di contattare ogni locatore e produttore di auto riportato nel rapporto.
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