Zero
Un Waymo Riferimento del veicolo. Google è stato uno dei pionieri della self-driving cars ed è descritta nel libro. Google autonoma di guida le operazioni sono concentrate nel Waymo divisione dell’Alfabeto.
Immagine di credito: Waymo
Self-driving cars sono suscettibili di cambiare il mondo drammaticamente in modi che non poche persone si aspettano, e si dimentica di loro se si concentrano solo sul autonoma di guida.
Questo non dovrebbe essere sorprendente. Quando i motori di automobile iniziato a sostituire i cavalli, nessuno prevedeva le conseguenze. Come molte persone che pensano a migliaia di chilometri di multi-corsia autostrade, centri commerciali, drive-in cinema e ristoranti, tre ore di gridlocks, e le città che dedicano circa il 40 per cento di loro lo spazio a strade e parcheggi, per non parlare di decine di migliaia di annuale di decessi o di inquinamento atmosferico.
Vetture che, ovviamente, ha avuto un enorme impatto finanziario sui paesi che fanno, ma sono anche diventati icone culturali. Il Maggiolino Volkswagen è in tedesco, come la Volvo è svedese, la 2CV è il francese, la Rolls Royce è Inglese, e la Trabant era la germania dell’Est. Per i singoli acquirenti, le auto non sono solo un mezzo di trasporto, sono spazi sociali, dichiarazioni di moda, e a volte ostentata display di ricchezza.
Per come stanno le cose oggi, auto di spendere circa il 95 per cento del loro tempo in sosta. Se abbiamo avuto flotte di auto a guida automatica per trasportare le persone intorno a città, il popolo non avrebbe bisogno della propria auto. Questo consentirebbe di ridurre drasticamente la quantità di traffico sulle strade e liberare una grande quantità di spazio di parcheggio per usi migliori.
Autonoma di auto potrebbe essere più piccolo, più leggero e più conveniente per l’esecuzione, e dovrebbe produrre meno inquinamento. Molti se non la maggior parte della gente non avrebbe bisogno di possedere una macchina a tutti. Questo permetterebbe di risparmiare loro il prezzo di acquisto, i pagamenti di assicurazione e i costi del servizio, che potrebbe essere come avere un 10 per cento di aumento di stipendio, o più.
Meglio ancora, autonome auto sarà più sicuro. Non essere al 100% sicuro, perché non c’è nulla. Tuttavia, la maggior parte degli incidenti sono causati da guida in stato di ebbrezza o dalla distrazione del conducente, per qualsiasi motivo. Potrebbe essere l’invio di un messaggio di testo o a litigare con il coniuge o ai figli, o solo di addormentarsi al volante. Cose come questa di aumentare la probabilità di essere uccisi o feriti sulle strade. Autonoma le auto non si fanno questi errori, anche se cybersecurity sarà certamente una sfida.
Autonoma di Guida: Come La Driverless Rivoluzione che cambierà Il Mondo (Smeraldo di Pubblicazione, di 19,99€) va in tutto questo e altro ancora nella sua 39 capitoli e 445 pagine. A differenza di me, lo fa con metodo, con sezioni separate che includono l’Impatto sui Clienti, l’Impatto sui Veicoli, e l’Impatto sulla Società. Questo porta a qualche ripetizione, ma significa anche che è possibile leggere le sezioni e la maggior parte di essi separatamente. Non devi leggere dall’inizio alla fine. È un buon libro da cui attingere, e ci sono un sacco di box-out per offrire punti di vista alternativi da altri collaboratori.
C’è relativamente poco tecnica di copertura autonoma di guida, che è probabilmente non è un male, come sarebbe rapidamente obsoleto.
Non è chiaro quale dei tre autori – Andreas Herrmann, Walter Brenner, e Rupert Stadler ha scritto che le parti, se è così che ha funzionato. In ogni modo, lo stile è un po ‘ impersonale e piuttosto secco, quando avrebbe potuto essere filante e aneddotica. Bene, tutti e tre autori sono tutti i professori dell’Università di San Gallo, che descrive se stesso come “Leader in Svizzera l’Università Commerciale”, e fanno riferimento a 150 carte di sfondo.
Tuttavia, l’argomento è così convincente e le sue implicazioni così di trasformazione – che il libro è sempre interessante. Anche se non in auto (non in auto) e non interessa molto driverless cars, sono probabilmente andando a cambiare il mondo in modi non ancora in grado di comprendere. Che è proprio quello che la carrozza senza cavalli è fatto.
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