Zero
Perché la ricarica wireless è in procinto di prendere il sopravvento
Ma ora abbiamo USB Type-C, che è stato adottato dall’attuale generazione di telefoni Android. Ha tutti i vantaggi di un Fulmine con nessuno degli svantaggi.
L’anello a forma di connettore è molto più robusti rispetto la “scheda” o “chad” il Lampo, ed è bidirezionale. Se si utilizza l’interfaccia USB Power Delivery (PD) in carica ha lo stesso connettore maschio su entrambe le estremità.
USB 3.1 ha un data rate massimo di 10 gbps e in grado di fornire una potenza di uscita fino a 20V (100W) e 5A utilizzando il cavo USB Type-C connettore USB e il PD. È effettivamente a prova di futuro come ricarica standard per almeno i prossimi dieci anni.
Non è possibile inserire in modo corretto.
Mentre il connettore Lightning non è così fragile come USB Micro-B, non è particolarmente resistente. Ho trovato di alta qualità da USB a a Lightning cavo, anche il MFI licenza quelle da aziende come Anker e Belkin, di merda in pochi mesi di utilizzo, in particolare in un’automobile dove sto utilizzando CarPlay.
Mentre la capacità di ricarica potrebbe non essere compromesso in un primo momento, la connessione dati è spesso degradato o diventa inaffidabile. O si otterrà il temuto “questo accessorio potrebbe non essere supportata” errore anche se con un controllo visivo, il cavo sembra essere intatta.
La connessione su CarPlay è traballante anche con i cavi migliori. Non ho questo problema con Android Auto e USB Type-C.
E se si vuole essere in grado di utilizzare il cavo USB per il PD capacità di ricarica su una generazione di corrente Dispositivo iOS, l’unica vera scelta è proprietario di Apple e costoso USB Type-C a cavo Lightning.
Penso che la maggior parte delle persone potrebbero vivere con l’idea di un costoso Apple cavi di ricarica, se non fosse per il fatto che, se si è completamente investito in prodotti Apple, è anche necessario USB Type-C a USB Type-C cavi per la ricarica (o l’interfacciamento con il tuo dispositivo iOS a) il MacBook.
Che altri produttori di computer portatili sono anche cominciando a standardizzare per caricabatterie connettori.
Sarebbe stato un inferno di un sacco di senso se Apple sarebbe solo fosso Fulmine tutto e andare a USB Type-C su dispositivi iOS.
In questo modo, le loro corde dovrebbe funzionare con tutti i loro caricatori. Questo include la dice miniatura 18W USB di tipo C, caricabatterie, che viene rilasciato e sarà disponibile nella casella con il prossimo raccolto di iphone nel mese di settembre, e anche l’OEM esistenti 29W e 61W caricabatterie per iPad Pro e il MacBook Pro, per non parlare della roba 3rd party da Anker, RAVPower, Belkin e tutti gli altri.
Il cavo incubo che molti di noi l’esperienza di oggi è reale. Nel mio caso, perché sono entrambi Android e iOS utente, devo portare (almeno) sei tipi di cavo tra il mio andare in borsa e il mio veicolo in tutti i tempi:
Tipo USB-a a USB Type-C per collegare i telefoni Android legacy automobile porte dati per Android Auto.USB Type-C a USB Type-C a-corrente carica generazione di telefoni Android tramite USB PD compatibile con le batterie, caricabatterie a muro e 12V, caricabatterie da auto.USB Tipo A a Lightning per collegare i dispositivi iOS legacy automobile porte dati per CarPlayApple USB Type-C a Lightning per caricare l’attuale generazione di dispositivi iOS tramite USB PD compatibile con le batterie, caricabatterie a muro e 12V, caricabatterie da auto.Tipo USB-a a USB Micro-B per caricare legacy accessori.USB Tipo a cavo proprietario/magnetico connettore caricabatterie per Apple Watch, Samsung Galaxy Gear/Android Wear.
Questo è, in una parola, le banane. Ho gestito personalmente ridurre la follia standardizzando su un portatile del caricatore della parete di USB di PD batteria che ha sia USB di Tipo C e di Tipo USB-A porte. Ma potrebbe essere migliore. Molto meglio.
Tutti gli Apple ha a che fare è cambiare a USB Type-C. Se lo fanno, un intero diamine di razionalizzazione di cavi e connettori nella nostra industria.
Prima, avevamo solo bisogno di USB Type-C a USB Type-C cavi, praticamente per tutto. Avevamo solo bisogno di pochi USB Tipo Un convertitore di dispositivi di sicurezza per le nostre auto e i dispositivi legacy.