Las Vegas paris sur Elon Musk est Ennuyeux de l’Entreprise pour le projet de tunnel

Las Vegas Convention and Visitors Authority a recommandé la sélection Elon Musk est La monotonie de l’Entreprise de construire et d’exploiter un “people mover” à Las Vegas convention center, dit Steve Hill, LVCVA président et chef de la direction. Si le LVCVA de l’administration d’approuver le déplacement, l’objectif est de construire L’Alésage du réseau de la Société dans le temps pour être utilisé pour le Consumer Electronics Show en janvier 2021, la Colline a dit. Le projet serait relativement faible, couvrant le centre de convention elle-même plutôt que de transporter des personnes dans la même ville ou à l’aéroport — mais La monotonie de l’Entreprise pourraient étendre le système de tunnel après, elle est construite.

“Je pense que le système est une attraction en soi,” Hill dit. Le LVCVA, qui Colline chefs, est un organisme public qui est chargé d’attirer des visiteurs à Las Vegas.

Le percement de la Société ne fera pas spécifiques de conception et de construction des plans jusqu’à ce que après la LVCVA administration vote le 12 Mars, mais le LVCVA estime que la construction aura un coût de $30 millions à 55 millions de dollars, selon un LVCVA communiqué de presse. Le percement de la Société proposition était “beaucoup moins cher” que les autres options de la LVCVA considéré, Hill dit. L’Ennuyeux président de la Société, Steve Davis, a déclaré que le projet pourrait être fait en un an.

La promesse est, essentiellement, un souterrain de l’autoroute système qui permet aux passagers d’aller directement à partir de leur station à une autre ailleurs dans le convention center. C’est un plus compliqué que la version d’essai du tunnel, la société a dévoilé en décembre. Il n’est pas clair quels types de véhicules sont utilisés dans le système et pourtant, Hill dit que le Modèle Xs, Modèle 3s, ou modifié les véhicules électriques avec un 16-personne tram corps sont actuellement à l’étude. Le nombre de stations et postes pour les stations au centre de la convention n’est pas encore connu.

Le Las Vegas Convention Center, qui accueille environ un million de visiteurs chaque année, est en pleine expansion à environ deux km de marche d’un bout à l’autre. (La distance est inférieure à vol d’oiseau, mais malheureusement, les corbeaux rarement payer pour assister à des conférences.) Le people mover est destiné à rendre plus facile pour les visiteurs d’accéder à l’immense campus. En décembre, le LVCVA a émis une demande de renseignements et a obtenu neuf réponses, qui comprenait des idées comme les trams, les gondoles, et les monorails, en plus de L’Alésage de la Société de soumission. Après cela, le groupe a demandé des propositions pour le site et a reçu six. Un comité a examiné les six soumissions, interviewé deux finalistes, et a recommandé L’Alésage de la Société le vendredi, Hill dit.

C’est un petit projet pour Le percement de la Société de son projet de Chicago Express Boucle, qui fait actuellement face à de politique des vents contraires. Il est aussi plus petit que le projet de DC à Maryland tunnels, ce qui irait à environ 35 km. “C’est plus simple que certains de nos autres projets,” dit Davis. Il y a aussi de moins en moins de propriétaires impliqués dans ce tunnel que dans d’autres Ennuyeux ventures — là, il est seulement la LVCVA.

Le percement de la Société s’élevait car il était moins cher que les autres propositions, mais également moins perturbateur, Hill dit. Parce que le système est au-dessous du sol, il peut être construit sans interférer avec la construction sur la surface.

Las Vegas a montré de l’enthousiasme pour la nouvelle technologie des transports: robot de taxis, de véhicule-à-infrastructure et de la communication, et même l’auto-conduite des navettes. Si le people mover est un succès au centre de la convention, il peut être possible de le connecter à un système plus vaste, Davis dit. “Quand les gens viennent et de l’utilisation de ce système, ils vont aimer ou pas, et si ils aiment ça, il y a des endroits pour aller,” Davis a dit. L’Ennuyeux Société aime occasions où il est manifeste que les prochaines étapes — si le LVCVA tunnel réussit, il pourrait être judicieux de le connecter à la strip de Las Vegas ou de l’aéroport local, Hill dit. Les parties de la bande de Las Vegas sont déjà connectés au centre de la convention par un monorail.