Las Vegas væddemål på Elon Musk er Kedeligt Selskab for tunnel-projektet

Las Vegas Konventionen og Besøgende Myndighed, der har anbefalet at vælge Elon Musk er Det Kedeligt Selskab til at bygge og drive et “people mover” i Las Vegas’ kongrescenter, siger Steve Hill, LVCVA ‘ s præsident og CEO. Hvis LVCVA ‘ s bestyrelse godkende flytningen, målet er at opbygge Den Kedelige Virksomhedens system i gang, der skal anvendes til Consumer Electronics Show i januar 2021, Hill siger. Projektet vil være forholdsvis lille, omfatter konventionen center i sig selv snarere end at transportere mennesker i hele byen eller til lufthavnen — men Kedeligt Selskab kunne udvide tunnel systemet efter det er bygget.

“Jeg tror, at det system, der er en attraktion i sig selv,” Hill siger. Den LVCVA, som Hill hoveder, er en offentlig instans, der har til opgave at tiltrække besøgende til Las Vegas.

Det Kedelige Selskab vil ikke gøre specifikke design og konstruktion planer før efter LVCVA direktører stemme på Marts 12, men det LVCVA vurderer, at byggeriet vil koste $30 millioner til $55 millioner, ifølge en LVCVA pressemeddelelse. Det Kedelige Selskab ‘ s forslag var “langt billigere” end de andre muligheder LVCVA overvejet, Hill siger. Den Kedelige Selskabets formand, Steve Davis, siger, at projektet kunne gennemføres på et år.

Løftet er, grundlæggende set, en underjordisk highway system, der giver mulighed for at gå direkte fra deres station til en anden et andet sted i convention center. Det er en mere kompliceret udgave af testen tunnel virksomheden afslørede i December. Det er ikke klart, hvilke typer af køretøjer, som vil blive anvendt i systemet endnu, selvom Hill siger, at Model Xs, Model 3s, eller modificeret elektriske køretøjer med en 16-person sporvogn krop er alle, der er under overvejelse. Antallet af stationer og positioner for de stationer, der på convention center er ikke kendt endnu.

Las Vegas Convention Center, som er vært for omkring en million besøgende hvert år, er ved at udvide til at være omkring en to-mile tur fra den ene ende til den anden. (Afstanden er kortere i fugleflugtslinje, men desværre, krager sjældent betale for at deltage i konferencer.) People mover er beregnet til at gøre det lettere for besøgende at få adgang til den vidtstrakte campus. I December, LVCVA, der er udstedt af en anmodning om oplysninger og fik ni svar, som omfattede ideer som sporvogne, gondoler, og enkeltskinner, i tillæg til Det Kedelige Selskab indsendelse. Efter at gruppen anmodet om forslag til hjemmesiden og modtog seks. Et udvalg gennemgået de seks indlæg, som blev interviewet to finalister, og anbefalede Den Kedelige Selskab på fredag, Hill siger.

Dette er et mindre projekt, for Det Kedelige Selskab end den foreslåede Chicago Express Loop, som i øjeblikket står over for politisk modvind. Det er også mindre end den foreslåede DC til Maryland tunneler, som ville køre ca 35 km. “Det er nemmere, end nogle af vores andre projekter,” siger Davis. Der er også færre jordejere, der er involveret i denne tunnel, end i andre Kedelige ventures — her, det er kun LVCVA.

Det Kedelige Selskab stod ud, fordi det var billigere end de andre forslag, men også mindre forstyrrende, Hill siger. Fordi systemet er under jorden, det kan bygges uden at blande sig med byggeri på overfladen.

Las Vegas har vist begejstring for nye transport-teknologi: robot taxaer, køretøj og infrastruktur, kommunikation, og endda selv kører i pendulfart. Hvis people mover er en succes på convention center, kan der være muligheder for at oprette forbindelse til et større system, Davis siger. “Når folk kommer og bruger dette system, de vil kunne lide det eller ikke lide det, og hvis de kan lide det der er nyttige steder at gå hen,” Davis siger. Det Kedelige Selskab kan lide muligheder, hvor der er oplagte næste skridt — så hvis LVCVA tunnel lykkes, kan det give mening at forbinde det til Las Vegas strip eller den lokale lufthavn, Hill siger. Dele af Las Vegas strip, er allerede tilsluttet til convention center i form af en monorail.