Från Boeing till Samsung: Hur dåliga beslut köra fel på produkten

0
67

Vad Galaxy Vik telefonen frågor som säger om Samsung
ZDNet Chris Matyszczyk samtal med TechRepublic s Karen Roby om Samsungs senaste telefon frågor och om den kommande utbyggnaden hittills. Läs mer: https://zd.net/2PhOcbH

Den senaste veckan tekniska nyheter har dominerats av det oväntade misslyckandet av Samsungs innovativa vikbara telefonen, Vik. Avsedd ursprungligen för lansering i slutet av veckan, var telefonen som plågas av en rad misslyckanden i händerna i början av granskare.

Detta är Samsung näst senaste telefon fiasko, den första är den bokstavligen explosiva misslyckande av Not 7. Enheten, som infördes för några år sedan, är fortfarande förbjudna av flygbolag världen över.

Vi får det. Produkter misslyckas. Vissa produkter är så uppenbart dumma, ni undrar hur de någonsin gjort det till marknaden. Andra, som Luckan, är så nyskapande som de inte är redo för prime time.

Men vad är det som gör en produkt som går dåligt? Hur gör något som tar år av noggrann design från inledningen till den första leveransen, som 737 MAX antal flygplan, förvandlas till något som kan kosta karriär-eller liv?

Att du förstår, att du har att fundera över den otroliga komplexitet som går till att tillverka och leverera den mest enkla av-produkter.

Vad är en produkt?

De flesta människor idag känner mig som en teknik som krönikör. Men innan jag sprutade min mening för en levande, jag spenderat många år som produktchef och start grundare. Under min tidiga karriär, inledde jag någonstans mellan femtio och ett hundra tech produkter, både hårdvara och mjukvara.

Det ger mig en djup insikt i vad som gör en produkt, och en udda personlighet sarkasm. Varje så ofta, jag ska titta på en produkt — som, till exempel, en rulle band eller en flaska vatten — och hitta mig själv helt blåst bort med alla steg som det tog att få det från idé till mina händer som konsument.

För att förstå hur en produkt kan gå fel du verkligen behöver för att förstå komplexiteten i vad det tar att göra en produkt. Så låt oss titta på buteljerat vatten. Hur svårt kan det vara? Efter alla, två tredjedelar av vår planet är täckt med vatten. Bara ta lite och sätta den i en flaska, eller hur?

Tja, ja. Och nej. Enligt Peter H. Gleick, författare av Flaska och Säljs, Historien Bakom Vår Besatthet av Vatten på Flaska, kostnadsfritt vatten på flaska marknaden är en $60 miljarder marknad över hela världen. Mer än 200 miljarder flaskor konsumeras varje år.

water-components.jpg

Bild: David Gewirtz

×

water-components.jpg

När du köper vatten på flaska, du får flaskan, den gemensamma jordbrukspolitiken, en etikett, några krympplast, möjligen kartong från vatten, och vatten i sig. Vart och ett av dessa element har att resa genom en försörjningskedja.

Låt oss över-förenkla flaskan supply chain. Det börjar med att borra efter olja eftersom olja används i plast. Vi kommer inte få in den helt enorma infrastruktur som krävs för att borra efter olja, men det är det också. Det är fartyget som behövs för att flytta olja, raffinaderi som behövs för att bearbeta olje -, plast -, växt som skapar den plast som råvara, och flaskan gör anläggning som gör den tomma flaskor.

Etiketter och kartonger är både trä-baserade. Som börjar med att logga in och sedan tillverkning av pappersmassa av trä produkt. Som sedan går till ett papper eller kartong växt som visar sig bearbetad plåt varor.

Det finns lastbil transport, ofta till en separat plats för utskrift, och ännu mer transporter för att få dessa material att buteljeringsanläggning.

Naturligtvis tar det oss till vattnet. Vatten är en stor affär, och en hel del samhällen kampen om huruvida eller inte en växt som har rätt att använda sitt vatten i en produkt. Men när en källa av vatten som anses acceptabelt, du behöver för att transportera vattnet via rör eller tankers till en reningsanläggning.

Från det, som du behöver för att transportera vattnet till en buteljeringsanläggning, där flaskorna som tidigare tillverkats och etiketter utskrivna möta upp med vatten som tidigare renat. Dessa element kombineras till slutlig förpackning, lastas på lastbilar, och levereras till distributörer, som sedan distribuerar produkter till återförsäljare och slutligen konsumenter.

water-chain.jpg

Bild: David Gewirtz

×

water-chain.jpg

Jag har enormt över-förenklad framställning av buteljerat vatten, och ändå tog det mig 334 ord att göra det. Varenda steg som jag beskrev ovan är faktiskt består av tusentals extra steg. Vattenreningsanläggningar inte, till exempel, bara pop i tillvaron. De kräver enorm infrastruktur, design, konstruktion, tillverkning och testning.

Boeing 737 MAX

Däremot med ungefär fem komponenter i en flaska vatten, de äldre före MAX-version av Boeing 737 har 367,000 delar, av vilka många är själva församlingar i andra delar. Delarna är producerade av hundratals leverantörer. Plus, naturligtvis, det är all teknik och programvara som går i en produkt som så komplexa som de 737.

När du har installerat den nivå av komplexitet som vi diskuterade för en ren flaska med vatten till en produkt som är ganska mycket bokstavligen en miljon gånger mer komplicerade, blir det tydligt hur svår en ansträngning det är att föra en stor produkt till marknaden.

Boeing 737 MAX är den fjärde generationen i det anrika Boeing 737 passagerare liners. Även om tävlingen offentliggjordes för allmänheten så långt tillbaka som 2011, den börjar inte kommersiell service fram till 2017. Det var när Malindo Luft, en Malaysisk flygbolag, började kommersiellt flyg från Kuala Lumpur och Singapore.

Enligt en Boeing dokument som finns på nätet, har företaget haft 5,012 order för flygplan och levereras 387. Tyvärr, två av dessa flygplan kraschade, döda 346 personer.

Problemet, som Jason Perlow förklarar med stor tydlighet, är att den 737 MAX var inte bara ett annat flygplan i Boeings linje. 737 MAX var ett rusade svar på konkurrensen från Airbus, som var sjöfarten en ny, mer bränsleeffektiva variant av Airbus A320.

I stället för att utforma ett helt nytt skrov, Boeing beslutat att hot rod sin väl beprövade 737 flygplan. Det läggs större motorer, som skulle ha krävt längre landningsställ. Istället för att göra så, Boeing flyttade motorer och — här är vad som fick tydligen människor dödades — ersättning för flyg karakteristiska förändringar i mjukvaran.

Programvaran var bristfällig och människor dog. Jason menar, och jag håller med honom, att programmet kan bara göra så mycket. Detta var tydligen ett flygplan som var otroligt svårt att flyga och — i en analogi till filmindustrin ordspråket: “vi ska fixa det i inlägg” – företaget har beslutat för att kompensera för flygningen utmaningar med kod.

Galaxy Note 7

På tal om flygplan, du vet att du har ett problem när din smartphone är förbjudet från flygplan över hela världen. I och med 2016, Samsung Galaxy Note 7 verkade som en ganska fin telefon-tills det började brast i lågor. Tydligen något batteri celler var defekt som orsakar problemet.

Som någon läsare av ZDNet är ingen tvekan medvetna om, Samsung och Apple är låsta i en kamp över smartphone dominans. Samsung lyckats få i Not 7 till marknaden strax före Apples introduktion av iPhone 7.

Smartphone-industrin har antagits en årlig rytm, där varje år nya modeller släpps. Förhoppningen är att nya funktioner kommer att överklaga till köpare, övertyga dem att del med sina helt bra telefoner från ett eller två år tidigare. Detta är en brutal push, eftersom vi talar inte bara om att lägga till nya färger (som Apple gjorde detta år med XR), men ofta nya möjligheter.

Samsung tydligen erhållit celler det monteras in batterier från lägre nivå försäljare, och att de inte har tillräckligt med tid för att ordentligt testa prestanda och tillförlitlighet.

Självklart, en sex uns smartphone är en betydligt annan produkt från en 181,000 pund jet-flygplan. Men den komplexitet som finns i båda. Not 7, som alla moderna smartphones, är i huvudsak en pocket-sized superdator. Det innehåller delar som är tillverkade från sällsynta och ovanliga material, som produceras med sub-mikroskopiska nivåer av noggrannhet.

Batterierna själva är en liten kraftkälla, fristående, och som är avsedda för att driva alla att datorkraft för en dag eller mer. Kombinera rätt kemikalier för att göra batterier som kan pågå, laddas regelbundet, skingra makt utan alltför mycket värme, och inte explodera, kräver en icke-trivial nivå av innovation.

Ett enda misstag kan få hela produkten.

Galaxy Vik

Jämfört Not 7 katastrof, Galaxy Vik inledning denna månad var bara blip. Ingenting som vi känner till exploderat eller brast i lågor. Istället, vissa telefoner skickas till granskare i förväg av konsumenten transporter misslyckades på grund av plastfilm på telefoner var inte menat att vara skalats bort. Andra telefoner som skickas till granskare växte en klump och misslyckats eller helt enkelt bara misslyckats.

Från och med måndag, företaget har skjutit upp den officiella konsumenten lanseringen av enheten.

Detta är ett märkligt problem. Luckan är innovativa, en av de första telefonerna som fälls skärmen, så att du kan bära vad som är mer som en liten tablett i fickan. Men det var udda design beslut, bland dem en skyddande plastfilm som skyddar skärmen och är inte avsett att vara skalats bort.

Men, som min hustru uttryckte det, “Men vi har svarvat till skivor, plast av varje annan del av elektronik vi har köpt sedan början av 2000-talet. Alla vet att du är meningen att skala tydlig grejer utanför. Peeling tydliga saker utanför är det som ger dig att “ooh, den är min nu” känsla.”

När de första rapporterna kom in, Samsung verkade innebära recensenter var fel och höll linjen på omedelbara leveranser. Men som den dåliga pressen monteras, Samsung gav och skjutit upp lanseringen. Om det ska lära sig att det är omöjligt att tvinga konsumenterna till ett specifikt beteende mönster (något försökte Microsoft med Windows 8 och misslyckats), eller tryck bara på produkten till marknaden, är något som vi kommer att se i flera månader framöver.

Grejen är att det inte alltid behöver vara ett första i en kategori som är innovativa. När den första iPhone kom ut, det var långt mindre kapabel än de vi använder i dag. Hela konceptet app store — utan tvekan en av de mest övertygande och omvandling-körning nyheterna i den mobila revolutionen — inte finns.

Vikbara telefoner kommer med tiden att bli en sak. Med mer tv i fickan är värdefull. Att kunna använda en telefon som både en ficka enheten och en tablett för sitt överklagande.

Men de tidiga modellerna i denna kategori kommer att vara begränsade och dyra. De kommer naturligtvis att överklaga till early adopters och de för vilka en särskild lösning krävs och det är värt risken. Så jag håller inte med Jason Cipriani att Luckan måste vara avvecklad. Snarare, som Larry Dignan hävdar, “Det är för tidigt att egentligen veta vad det är som händer med Galaxy Vika.”

Vad som är klart är att företaget har för att identifiera de problem som finns av recensenter, och avgöra om det kan ge en pålitlig produkt, eller om Luckan verkligen var för tidigt för marknaden vid denna tid.

Beslutsfattande faktorer

Det som alltid förvånar mig-och jag tänker på dessa saker mycket-är bara hur häpnadsväckande det är att vi har så många produkter som gör jobbet. Varje produkt har att gå igenom en design, utveckling och tillverkning process för att föra den till marknaden, och beslut måste göras vid varje punkt.

Om något beslut är fel-säg, antagandet att konsumenterna kommer inte att skala skyddande plast eller kommer att läsa en varning obs — en hel produkten kan misslyckas.

Nu när du förstår hur det går till att göra en produkt, låt oss titta på några av de faktorer som går in i produkten beslut, och där de kan gå fel:

Konkurrenstrycket: Ingen produkt som existerar i ett vakuum. Konkurrensen mellan produkter kan ofta vara hård. Nya funktioner och möjligheter från en leverantör driva andra leverantörer för att hålla upp. Ibland, desperat att hålla fast vid en försäljning, en leverantör kan stressa en produkt till marknaden med funktioner som ger paritet eller ens ett litet försprång på sina konkurrenter. Ibland fungerar det. Ibland misslyckas det.

Tekniken är inte klar: Apple kunde ha varit en katastrof på sina händer. Oavsett hur svårt det försökte, det gick inte att få AirPower laddstationen för att fungera på ett tillförlitligt sätt med de funktioner som den har meddelat för allmänheten. Men snarare än att sälja det hur som helst, Apple avbryts projektet och tog PR-träff. Det var ett djärvt drag. De flesta företag kommer att leverera i alla fall, och hoppas på det bästa.

Ny produkt kategori: Detta är fallet med Luckan. Om du skapar en ny kategori, eller en tidig aktör med en innovativ produkt, den första iterationen är ofta inte riktigt redo för prime time. Kan du säga “Google Glass”? Säker. Jag visste att du kunde. Men Glas var inte misslyckas, eftersom Google aldrig presenterat det som en massmarknad produkt. Det var bara inte redo för att vara mainstream.

Design misstag: jag satte Windows 8 tydligt i detta avsnitt. Windows 8 var faktiskt utmärkt under huven, men det var en alltför stor avvikelse från den välkända för sina lojala användarbas. Från och med Windows RT är Windows som inte kunde köra de flesta Windows-program att avsaknaden av en Start-menyn (eller någon UI utan att veta gester), Windows 8 var otrolig teknik förstöras av dåliga designbeslut.

Förutsatt att du kan tvinga användarnas beteende: Låt oss gå tillbaka till Windows 8 väl för detta hubristic dålig idé. Microsoft trodde att det kunde untrain användare från Start-menyn och kör dem till en smartphone-stil miljö för produktivitet. De flesta användare bara var förvirrad, företag valde att inte uppgradera, och produkten var ett misslyckande. Lyckligtvis lärde Microsoft och Windows 10 var smart på alla sätt som räknas.

Att låta schema framför allt: Ibland produkter har lanserats och kunder har blivit lovade leverans. Ibland funktionerna i nya produkter är avgörande för att de kräver en av dessa kunder. Men ibland, som i fallet med Windows Vista, trots att företagets kunder hade blivit lovad en leverans datum, produkten var chock full av buggar. Ge i schemat innebar att Vista, åtminstone fram till Service Pack 1, blev en mardröm för alla som använde det.

Begränsa beslut: Ibland en design kan inte döda en produkt, men i stället gränser antagande. Det är uppenbarligen fallet med många Apple-produkter. Magic Mouse 2 inte kan användas och laddas på samma gång. Touch remote på Apple TV kan knappt registrera användare touch (och kan du inte berätta vilken sida att peka på TV i mörkret).

Besatthet med stil över funktion: En av mina favorit exempel på detta är glasdörrar i Apples nya huvudkontor. Tydligen, de är så tydliga att de anställda fortsätta att gå in i dem. Så, istället för att göra vanliga dörrar, super-designy dörrar tenderar att hamna med post-its fastnat på dem för att förhindra kroppsskador.

Tro på egen ofelbarhet: Om trash-stil kan Mac Pro har en gravskrift på sin gravsten, det kommer att bli ett uttalande, “Kan inte förnya sig, my ass” som gjorts av en Apple-exec vid dess lansering. Praktiskt taget ingenting om produkten uppfyllde behoven av sitt tilltänkta kunder. Det var prissatta vansinnigt hög. Även idag, även föråldrade, det är fortfarande till salu på Apples webbplats. Men ingen, speciellt pro-användare som behöver kraften av en smart utformad för Mac Pro, skulle överväga att köpa den. Vad som är sorgligt är att maskinen precis innan papperskorgen var en nästan perfekt design.

Funktionen förskjutning: Den klassiska exempel på feature creep, där omfattningen av ett projekt som håller expanderar och expanderar, var Denver International Airport. Över budget flygplats beslutat att genomföra en automatiserad bagage. Det misslyckades så illa att ett manuellt system skulle genomföras bredvid den automatiserade system, som bara satt där, oanvända och oanvändbar.

Design av kommittén: Det är en fras, “En kamel är en häst designad av kommittén.” Tanken är att när alla indata som behöver ingå, projektet blir överväldigad och komplicerat och att det inte längre gå att underhålla. Det klassiska exemplet på detta var Bradley Slåss Fordon, som tillbringade 17 år i design och kostar $14 miljarder kronor. När det ursprungligen nått soldater, det var hemskt. År av förfining senare, det är en bra bil. Men wow.

Vi kunde gå på och på, men du får idén. Lägg till dessa stackars intern kommunikation eller dålig kommunikation mellan inre och yttre lag, felläsning konsumenternas efterfrågan, tron att det ska vara okej, och det totala utbudet och kvaliteten frågor, liksom många andra fel vektorer, och du kan se hur det är möjligt för en produkt att gå från bra till dåligt ganska snabbt.

Du kan förmodligen också att se varför jag är ofta så förvånad över hur bra produkter kan vara, med tanke på de utmaningar och faktorer som kan ha hållit dem tillbaka.

Riskfaktorer i distributionskedjan

Innan vi linda upp detta, jag vill också kort nämna riskfaktorer i leveranskedjan. Någon av dessa kan orsaka leverantörer för att fatta beslut som är mindre än idealisk, vilket resulterar i en produkt misslyckande.

issues.jpg

Bild: David Gewirtz

×

issues.jpg

Här är en snabb lista:

Bas kostnad: priset på en vara kan ändras, orsakar antingen en höjning eller behovet av att hitta en ny leverantör.

Nedgången i tillgänglighet: Vare sig på grund av en kritisk resurs uttorkning eller en leverantör går i konkurs (eller bli uppköpt av en konkurrent), brist på komponenter tillgänglighet kan leda till sämre komponentinköp eller dålig, rusade nykonstruktioner.

Politiska klimat: Ta Kina. Som vi har skruvats upp de handelskrig med Kina, kostnad och tillgänglighet av varor och komponenter har gått upp. Om vi någonsin fått i ett hett krig med Kina (eller, säg, Ryssland), försörjningskedjor skulle kollapsa.

Förvärv eller avstängning: Ett enkelt sätt för en konkurrent att orsaka en leverantör stora svårigheter att förvärva en viktig leverantör.

Ledtiderna: Om tid-att-leverans förändras plötsligt, sämre sourcing eller produkt förseningar kan uppstå.

Produktion ger: Om en leverantör ändrar sin leverantör, och som resulterar i minskad produktion avkastning, kan det vara nödvändigt att lägga till leverantörer, rusa ut en redesign, eller acceptera sämre varor.

Katastrof: När de förödande översvämningarna drabbade Thailand tillbaka på 2012, hårddisk tillgänglighet i hela världen var negativt.

Inslagning upp allt

Vi har täckt en hel del av marken i denna djupa dyk. Förhoppningsvis har du fått en smak för vad det tar att få ut en produkt tillsammans och vad som kan gå fel. Nästa gång du plockar upp en produkt, oavsett hur enkelt, ta en stund att förundras över den otroliga världen över mänsklig ansträngning som gick till att omvandla råvaror till det objekt som du nu håller i din hand.

Och med det, låt mig fråga: Vilka produkter tycker du om och vilka produkter som ni anser har misslyckats eller lidit av dålig design? Varför? Låt oss veta i kommentarerna nedan.

Du kan följa min dag-till-dag-projektet uppdateringar på sociala medier. Se till att följa mig på Twitter på @DavidGewirtz, på Facebook på Facebook.com/DavidGewirtz på Instagram på Instagram.com/DavidGewirtz och på YouTube på YouTube.com/DavidGewirtzTV.

Relaterade Ämnen:

Rörlighet

CXO

Digital Omvandling

Tech-Industrin

Smarta Städer

Cloud