Steven Vaughan-Nichols Seniorbidragsredaktør
Steven J. Vaughan-Nichols er en frilansskribent.
Full bio Publisert i Linux og åpen kildekode 13. januar 2022 | Emne: Maskinvare
Selv om du aldri ville kjøpt en Tesla, er elbiler fremtiden. Det er bare ett stort problem. I motsetning til en gassbasert bil, hvor du alltid kan finne en bensinstasjon når du trenger å fylle på, er det ingenting som er som nok elektriske ladestasjoner. En stor grunn til dette er at det ikke er noen standardisering å snakke om bak disse laderne. Linux Foundation (LF) planlegger å endre dette med det nye LF Energy EVerest-prosjektet.
Det har blitt et LF Energy-prosjekt, forklarte Shuli Goodman, Linux Foundation Energys administrerende direktør, fordi “Hos LF Energy er vi overbevist om at bare åpen kildekode har hastigheten og transformasjonskraften til å endre bransjer raskt. Vårt oppdrag er å dekarbonisere den globale økonomien ved å muliggjøre transformasjon av kraftsystemer, overgangen til elektrisk mobilitet og den radikale effektiviteten til det bygde miljøet. I denne forbindelse er EVerest det perfekte tillegget til økosystemet vårt.”
Inntil elbillading er fikset, står elbiler fast i nøytral
Goodman la til, “Det er en million grunner til at dette er viktig: Å ikke ende opp med gammel strandet teknologi, muliggjøre oppstart og innovasjon, sikre at gårsdagens lading kan utvikle seg til morgendagen, etc. En åpen kildekode ladeprogramvarestabel ville være et spill- veksler. Med USA i ferd med å bruke 7,5 milliarder dollar mellom DOE og DOT på ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy, er det nå på tide å påvirke samtalen.”
Planen er å utvikle og vedlikeholde en åpen kildekode-programvarestabel. for ladeinfrastrukturen for elbiler. Ved å abstrahere kompleksiteten til flere standarder og brukstilfeller digitalt, kjører EVerest på hvilken som helst enhet. Jeg gjentar, hvilken som helst enhet. Dette inkluderer alt fra AC-hjemmeladere til offentlige DC-ladestasjoner. Kort sagt, den vil støtte alle tre standarder for ladenivå for elektriske kjøretøy.
Nå gjør ikke EVerest alt. For eksempel sitter vi fortsatt fast med fem forskjellige EV-tilkoblingstyper: SAE J1772, CHAdeMO, Combined Charging System (CCS), Tesla Supercharger og ISO 15118/Plug and Charge. Dette er et stort problem i seg selv, og det må fikses. Men EVerest kan fikse programvareinkompatibilitetene som ligger til grunn for de fysiske laderne.
Prosjektet ble startet og åpnet av PIONIX GmbH. EVerest er for tiden vert på GitHub. Den er lisensiert under Apache 2.0 åpen kildekode-lisens.
EVerest er et rammeverk for åpen kildekode for å konfigurere flere utskiftbare moduler. Disse bruker MQTT maskin-til-maskin meldingsprotokoll for å koble til hverandre. Elbilselskaper kan bruke dette til å sette opp ladeprogramvaren og nettverkene deres, slik at de kan jobbe med aktiviteter med høyere verdi.
Dette rammeverket er en programvarestabel designet for å kjøre på Linux. EVerest Dependency Manager (EDM) orkestrerer disse løst koblede modulene. Hver modul gir forskjellige funksjoner og lanseres av EDM. Kommunikasjon skjer via en lokal MQTT-server. Du får en del kontroll over hvilke moduler du kan bruke og hvordan du konfigurerer dem sammen. Det er veldig fleksibelt. Du setter opp dette ved å bruke modulmanifestfiler og en oppsettspesifikk systemkonfigurasjon. Begge disse er skrevet i JavaScript Object Notation (JSON).
Dette betyr at de som bygger EV-infrastrukturen er at den er enkel å tilpasse til maskinvaren din og den spesifikke situasjonen. Hvis du for eksempel bruker solenergi og strømforsyningen er begrenset, kan du konfigurere den til å dynamisk tilpasse seg installasjonen din.
EVerest er spesielt laget for å administrere energikommunikasjon mellom følgende teknologier:
Bil (EN IEC 61851, ISO 15118)Lokal energiproduksjon & batterier (Modbus, Sunspec)
Adjacent chargers (WIP)
Grid (inkludert spesifikke grid begrensninger)
Cloud backend/betaling (OCCP 1.6)
Bruker (grensesnitt)
Dette er fortsatt et arbeid som pågår. EVerest ønsker alle velkommen til å bidra til dette prosjektet og hjelpe det skalere til beste for alle. For å lære mer om EVerest, besøk prosjektet på GitHub og få de siste oppdateringene ved å abonnere på EVerest-e-postlisten.
Relaterte historier:
Til EV-lading er fikset , elektriske biler sitter fast i nøytral. Bilindustrien raser mot elektriske kjøretøy. US Energy Department tester ny smart grid-brikke fra Nvidia, Utilidata.
Åpen kildekode
De beste Linux-distroene for nybegynnere Solo's BumbleBee gjør Linux eBPF-programmering enklere Sikkerhet vil være prioritet nummer én for åpen kildekodeutviklere i år LOKI: En åpen kildekodebedriftssky å kalle din egen åpen kildekode | PC-er | Servere | Oppbevaring | Nettverk | Datasentre