Tesla a réduit le prix du Modèle 3 de 1 100$, portant le prix de départ de son modèle le moins cher à $42,900 avant d’incitations. Toutes les trois versions de la voiture vu la même réduction de prix, y compris à l’arrière-roues motrices, quatre roues motrices, et des modèles de performance.
Dans un communiqué publié par Electrek une Tesla porte-parole a déclaré que la baisse est principalement attribuable à la fin de la société du programme de référence, le 1er février, la société a déclaré un coût bien plus qu’on ne le croyait. Le programme était à l’origine destiné à stimuler la demande par la promotion de bouche à oreille marketing, mais les longues listes d’attente pour ses véhicules suggèrent ce n’est plus nécessaire.
Modèle 3 coût de départ maintenant ~$35k (après ~$8k de crédits et des économies de carburant) https://t.co/46TXqRrsdr
— Elon Musk (@elonmusk) le 6 février 2019
Le moins cher Tesla coûte maintenant $34,850 après crédits d’impôt
Le moins cher Tesla coûte maintenant $34,850 après avoir profité du crédit d’impôt fédéral, qui devrait être réduit de moitié en juillet, de manière efficace d’ajouter $à 1875 pour le coût de Tesla voitures. Un non subventionné est de 35 000$, prix de départ est l’objectif pour le Modèle 3. C’est un prix cible qui représente à la fois l’abordabilité et de grande échelle. Cependant, dans un suivi tweet, PDG de Tesla Elon Musk a déclaré que “c’est une super dur à moudre” pour atteindre ce prix.
Musc, a été dit sur la nécessité d’augmenter le taux de production et font de la fabrication des améliorations de conception afin de réduire le prix de ses voitures sur le chemin de l’insaisissable de 35 000 $cible. Dans une lettre envoyée au mois de janvier annonce de licenciements, de Musc, a déclaré que l’entreprise a besoin pour réaliser de plus grandes économies d’échelle si elle voulait produire la somme de 35 000 $version du Modèle 3, “et être encore viable de la société.”
Pendant ce temps, en Europe, où le premier Modèle 3 expéditions ont juste commencé à arriver, le Modèle 3 les moins chères du modèle de la roue d’entraînement du double d’une version de moteur, ce qui a un prix de départ d’au moins €53,500 (l’équivalent d’environ 60 000 dollars). Musc attributs de la hausse du coût de la TVA et des droits d’importation.